亀ヶ谷坂

亀ヶ谷坂 ― 鎌倉七切通しに残る、中世の幹線道路を歩く

北鎌倉と鎌倉の中心部をつなぐ稜線の奥に、亀ヶ谷坂（かめがやつざか）と呼ばれる細い古道がひっそりと残されています。初めて鎌倉を訪れる人の多くが見落としてしまうほど控えめな道ですが、その歴史的価値はきわめて高く、鎌倉七切通し（鎌倉七口）の一つとして1969年（昭和44年）に国の史跡に指定されています。中世の武家政権の都が、いかにして山々に守られ、そして物流と人の往来をその山々と共存させてきたか――。亀ヶ谷坂は、その答えを足の裏で確かめることのできる、貴重な歴史空間です。

亀ヶ谷坂とは

亀ヶ谷坂は、山の尾根を垂直に近い角度で掘り下げて造られた人工の道、いわゆる「切通し（きりどおし）」の一つです。北鎌倉側の山ノ内と、鎌倉中心部側の扇ヶ谷を結ぶ細い坂道で、両側には今も切り立った岩肌が残り、中世の景観の面影を色濃くとどめています。

なぜ国の史跡に指定されたのか

文化庁は1969年6月5日、亀ヶ谷坂を国の史跡に指定しました。指定基準は「交通・通信施設、治山・治水施設、生産施設その他経済・生産活動に関する遺跡」（指定基準六）であり、この道が単なる坂道ではなく、中世日本の経済・軍事・宗教を支えた重要遺跡であることが評価されたのです。

見どころ

亀ヶ谷坂は端から端まで歩いても15〜20分ほどの短い道のりですが、その短さの中にいくつもの見どころが凝縮されています。ゆっくりと立ち止まりながら歩くことをお勧めします。

周辺の見どころ

亀ヶ谷坂の大きな魅力は、鎌倉でも屈指の名所が密集する地域にあることです。半日から一日かけて、徒歩で複数の寺社を巡るルートに自然に組み込むことができます。

アクセスと訪問のヒント

亀ヶ谷坂は北鎌倉方向・鎌倉方向のどちらからでも歩くことができますが、扇ヶ谷側の坂は勾配がかなり急で、雨の後は滑りやすくなるため、歩きやすい靴の着用を強くお勧めします。自動車は進入できませんが、二輪車や自転車は通行可能で、終日開放されています。

JR北鎌倉駅からは、鎌倉街道（県道21号）を建長寺方面に進んで徒歩約10分、長寿寺の脇から分岐する細い坂道が亀ヶ谷坂の入り口です。鎌倉駅側からは、寿福寺・岩船地蔵堂を経由して徒歩15〜20分ほどで到達できます。