祝橋とは

祝橋は、山梨県甲州市勝沼町の日川の峡谷に架かる、昭和6年(1931年)に建設されたコンクリートアーチ橋で、平成9年(1997年)5月7日に国の登録有形文化財(建造物)となった。読みは「いわいばし」。独特の形から「眼鏡橋」の愛称で親しまれている(文化庁)。

文化庁の記録では、コンクリートアーチ橋、延長58.6メートル、幅6.6メートルで、登録番号は19-0006、所有者は甲州市である。日本遺産「日本ワイン140年史」の構成文化財でもある(日本遺産ポータルサイト)。

ぶどうを運んだ橋

富士の国やまなしインフラガイドによれば、大正2年(1913年)の中央線勝沼駅の開業に伴い、翌大正3年に祝つり橋が架けられた。老朽化のため架け替えが決まり、総工費4万458円をかけて現在のコンクリートアーチ橋が造られた。

甲州市観光協会によれば、祝橋は勝沼駅から自動車でぶどうを出荷するために計画された。日本遺産ポータルサイトは、木造の吊橋からコンクリート造に替わったことで、ぶどうやワインを勝沼駅へ大量に運べるようになったとする。文化庁によれば、祝橋の名をもつ橋としては3代目にあたる。

登録有形文化財としての価値

祝橋は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」として登録された。文化庁の解説は、橋脚を設けられない峡谷に架けられ、勝沼町のシンボルとして広く親しまれていると評価する。インフラガイドは、県内に3橋しか残らないコンクリートアーチ橋の一つで、2番目に古く規模は最大であると紹介している。

見どころ

峡谷をひとまたぎするアーチは周囲の自然と調和し、遠くからの眺めも美しい(富士の国やまなしインフラガイド)。甲州市観光協会によれば、ぶどう狩りやワイナリー見学に訪れる観光客に、観光の町勝沼のシンボルとして紹介されてきた。

インフラガイドによれば、昭和60年(1985年)に橋長153メートルの新祝橋が架けられて道路橋としての役目を終え、現在の祝橋は歩道として保存されている。

見学について

祝橋は甲州市勝沼町勝沼にあり、歩いて渡ることができる。甲州市観光協会によれば、JR勝沼ぶどう郷駅から市営バスで「祝橋」下車、または同駅から徒歩約30分。専用の駐車場はない。

問い合わせは甲州市役所(0553-32-2111)。

Q&A

Q祝橋はいつ造られましたか?
A昭和6年(1931年)です(文化庁)。
Qなぜ「眼鏡橋」と呼ばれるのですか?
A峡谷をまたぐ独特のアーチの形によります(文化庁)。
Q何のために架けられましたか?
A勝沼駅から自動車でぶどうを出荷するために計画されました(甲州市観光協会)。
Q今も車が通りますか?
A昭和60年(1985年)に新祝橋ができ、現在は歩道として保存されています(富士の国やまなしインフラガイド)。
Q祝橋が登録有形文化財になったのはいつですか?
A平成9年(1997年)5月7日です。

基本情報

名称祝橋(いわいばし)
所在地山梨県甲州市勝沼町勝沼~上岩崎
指定区分登録有形文化財(建造物)
指定年平成9年(1997年)5月7日登録
員数1基
寸法コンクリートアーチ橋、延長58.6メートル、幅6.6メートル
所有者甲州市
公開状況歩道として通行可、駐車場なし

参考文献

祝橋(国指定文化財等データベース)
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00000132
祝橋(富士の国やまなしインフラガイド)
https://www.yamanashi-infra.jp/infrastructure/642/
祝橋(甲州市観光協会)
https://www.koshu-kankou.jp/map/m5106.html
祝橋(日本遺産ポータルサイト)
https://japan-heritage.bunka.go.jp/ja/culturalproperties/result/4849/

最終更新日: 2026.10.11