旧大社駅本屋

参道の延長として設計された駅舎

旧大社駅本屋（きゅうたいしゃえきほんや）は、島根県出雲市大社町大字北荒木441番地3にある大正13年（1924年）2月竣工の木造平屋建鉄道駅舎で、平成16年（2004年）7月6日に国の重要文化財に指定された。出雲大社の境域からおよそ1.6キロメートル南に位置する。

この地に列車が入ったのは明治45年（1912年）6月1日、国鉄大社線が出雲今市駅（現・出雲市駅）と大社駅を結んで開通したときである。初代の駅舎は小規模だった。大正時代初期に神門通りが整備されると出雲大社への参拝者は前年の3倍以上、約5万人に増加し、駅舎は手狭になった。

建て替えられた二代目は、建築面積でおよそ2倍にあたる。大正12年（1923年）9月末に起工、同年12月8日に上棟、翌13年2月13日に竣工した。上棟の日付を記す棟札が現存し、本屋とともに附として指定されている。設計は当時の神戸鉄道管理局技手・丹羽三雄、監督官は川久保嘉市、現場監督は荒川稲美。工事は鉄道省神戸鉄道局米子保線事務所が担当した。

大社線は平成2年（1990年）3月31日に廃止された。開業から78年である。線路は撤去された。駅舎は残った。

「意匠的に優秀なもの」という指定基準

文化庁が適用した重要文化財指定基準は「意匠的に優秀なもの」である。重要文化財に指定された駅舎は、東京駅丸ノ内本屋、門司港駅（旧門司駅）本屋、そしてこの旧大社駅本屋の3件しかない。うち全体を和風意匠でまとめた駅舎はこの一棟だけである。

平面は西面して建ち、南北に細長い左右対称の構成をとる。正面中央に車寄を突出させた中央棟を核とし、そこから両翼をのばす。建築面積は441.23平方メートル。評価の中心は屋根にある。中央棟は一段高い切妻造、両翼の南北側面と短く突出させた両端部の正面側は入母屋造、車寄は妻面を正面に見せた切妻造とし、中央棟の正背面と両翼背面には千鳥破風を設ける。正面の下屋を含めて全体を桟瓦葺とし、中央棟および両翼の大棟には鴟尾を置く。

細部にも和風の趣向が続く。合掌部分には懸魚を下げる。降棟の先端に用いられた瓦は、亀のさまざまな動きをかたどったものである。出雲市は、建築史学の先駆者である伊東忠太が同時期に出雲大社神苑の整備設計に携わっていたことから、駅舎の設計に何らかの助言を行った可能性があると説明している。ただし関与を裏づける文書は確認されておらず、市自身も可能性として記すにとどめている。

構造は伝統的な木造技法と当時の工学が同居する。柱は腰長押と内法長押で固め、側廻りでは柱上に舟肘木を載せて桁を受ける。車寄の柱上は大斗肘木とし、正面桁上には独特の形式の蟇股を置く。軒は一軒疎垂木。そして天井の上、小屋組はキングポストトラスである。和風の屋根の内側に西洋式のトラスが隠れている。

内部の壁は木摺下地の漆喰仕上げで柱を見せる真壁とし、腰部は縦板張とする。一室の大空間である三等待合室は、中央部の高い位置に折上格天井を張る。応接室、一・二等待合室、三等待合室の両端部は格天井。その他の部屋は合板張である。

公開再開後に見ておきたいところ

駅舎は令和3年（2021年）2月1日から公開を休止し、半解体修理と耐震対策を行った。前回の屋根葺き替えから約40年が経過し、破損が顕著になっていたためである。工事は令和7年（2025年）12月20日に完了し、令和8年（2026年）4月15日に公開を再開した。

まず三等待合室のプラットホーム寄り中央にある出札室を見てほしい。平面は四角形の両隅を落とした形で、柱上に舟肘木を置き、頂部に高欄をめぐらせる。5か所ある窓口にはそれぞれ小屋根が付き、厨子のようにつくられている。大きな空間の中に小さな建築が入れ子になっている。鉄道の設備というより仏具の意匠に近い。

その両脇に改札口が開く。南側の改札口は当初のまま。北側は、事務室がのちに三等待合室側へ約2.7メートル拡張された際に縮小された。よく見れば接合の跡が読み取れる。

北翼端部の正面側には応接室がある。皇族などの貴賓室としても使われた部屋で、修理前は非公開だったが、令和8年の公開再開にあわせて見学できるようになり、当時の調度品も展示されている。昭和22年（1947年）11月30日、昭和天皇の戦後巡幸に際してこの駅を始発とするお召し列車が運転された。部屋の格式に具体的な出来事が結びついている。南翼端部の正面側は一・二等待合室で、その裏手のホーム側には手小荷物扱室と荷物保管室が配される。

外へ出たらホーム側にも回りたい。線路は廃線後に撤去されたが、プラットホームは残る。構内には昭和17年（1942年）製のD51形774号機関車が平成13年（2001年）から展示されている。駅舎を含む駅跡地は、プラットホーム等の鉄道施設や鉄道敷地とあわせて平成9年（1997年）に島根県指定文化財となり、その7年後に駅舎が国の重要文化財に指定された。平成21年（2009年）には近代化産業遺産に認定されている。

開館時間は午前9時から午後4時30分まで。休館日は毎週水曜日で、祝日と重なる場合は翌日となる。駅舎入館料は一般300円、小学生150円、未就学児無料。出雲大社からは車でおよそ10分、神門通り沿いにバス路線もある。問い合わせは0853-53-5055。