上毛電気鉄道荒砥川橋梁とは
上毛電気鉄道荒砥川橋梁は、群馬県前橋市の上毛電気鉄道大胡駅の構内にある明治36年(1903年)製の鈑桁を用いたの鉄道橋で、平成19年(2007年)7月31日に国の登録有形文化財(建造物)となった。読みは「じょうもうでんきてつどうあらとがわきょうりょう」。
文化庁の記録では、鋼製4連桁橋、橋長47メートル、コンクリート造橋脚3基及び橋台2基付き。登録番号は10-0240で、所有者は上毛電気鉄道株式会社。大胡駅の駅舎・電車庫・変電所・4基の鉄塔と荒砥川橋梁の8件が同じ日に登録された(文化庁)。
登録有形文化財としての価値
上毛電気鉄道荒砥川橋梁は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」として登録された。文化庁の解説は、明治期の輸入鈑桁を用いた貴重な現役橋梁と評価している。
見どころ
上毛電気鉄道荒砥川橋梁は大胡駅の東方を南北に流れる荒砥川に架かる単線の橋梁で、明治36年(1903年)製の40フィートの3連鋼鈑桁と、昭和3年(1928年)製の20フィートの単鋼鈑桁からなり、いずれも上路式とする。橋脚と橋台は河川改修に伴い昭和22年(1947年)に建設された(文化庁)。
上毛電気鉄道によれば、昭和22年のカスリーン台風で橋桁、橋脚、橋台とも流され、1か月半かけて再建された。前橋方の1連は開業当時の鋼板桁を再利用し、残る3連は旧国鉄から譲り受けたイギリス製のものである。橋長は47.3メートルある。
見学について
大胡駅は上毛電気鉄道の現役の駅で、駅舎は列車の利用時に見ることができる。大胡電車庫の見学は完全予約制で、見学時間は午後1時から3時までの間の30分程度。料金は大人500円、中高生400円、小学生300円で、構内入場料として硬券入場券を購入する。希望日の3日前の平日午後3時までに、電話またはメールで申し込む(上毛電気鉄道)。
変電所や鉄塔は構内の設備のため、外から見るにとどめたい。問い合わせは上毛電気鉄道総務部(電話027-231-3597、平日午前9時〜午後5時)。
Q&A
- 荒砥川橋梁はいつ造られましたか?
- 明治36年(1903年)製と昭和3年(1928年)製の鈑桁を用い、橋脚と橋台は昭和22年(1947年)に建設されました(文化庁)。
- 荒砥川橋梁の鈑桁はどこから来ましたか?
- 3連は旧国鉄から譲り受けたイギリス製です(上毛電気鉄道)。
- 荒砥川橋梁はなぜ再建されたのですか?
- 昭和22年のカスリーン台風で流されたためです(上毛電気鉄道)。
- 上毛電気鉄道荒砥川橋梁が登録有形文化財になったのはいつですか?
- 平成19年(2007年)7月31日です。
- 上毛電気鉄道荒砥川橋梁は見学できますか?
- 大胡駅は現役の駅です。電車庫は完全予約制で見学でき、変電所や鉄塔は外から見るにとどめます(上毛電気鉄道)。
基本情報
| 名称 | 上毛電気鉄道荒砥川橋梁(じょうもうでんきてつどうあらとがわきょうりょう) |
|---|---|
| 所在地 | 群馬県前橋市茂木町~大胡町 |
| 指定区分 | 登録有形文化財(建造物) |
| 指定年 | 平成19年(2007年)7月31日登録 |
| 員数 | 1基 |
| 寸法 | 鋼製4連桁橋、橋長47メートル、コンクリート造橋脚3基及び橋台2基付き |
| 所有者 | 上毛電気鉄道株式会社 |
| 公開状況 | 現役の鉄道橋(外から見学) |
参考文献
- 上毛電気鉄道荒砥川橋梁(国指定文化財等データベース)
- https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00006596
- 国登録有形文化財(上毛電気鉄道)
- https://jomorailway.com/assets.html
最終更新日: 2026.10.07