上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔とは
上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔は、群馬県前橋市の上毛電気鉄道大胡駅の構内にある昭和3年(1928年)築造の鉄骨造の引留鉄塔で、平成19年(2007年)7月31日に国の登録有形文化財(建造物)となった。読みは「じょうもうでんきてつどうおおごえきひきとめてっとう」。
文化庁の記録では、鉄骨造、高さ6.3メートル。登録番号は10-0239で、所有者は上毛電気鉄道株式会社。大胡駅の駅舎・電車庫・変電所・4基の鉄塔と荒砥川橋梁の8件が同じ日に登録された(文化庁)。
登録有形文化財としての価値
上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」として登録された。文化庁の解説は、大胡駅変電所の変電設備を構成する鉄塔の一つとしている。上毛電気鉄道によれば、変電所と鉄塔は昭和3年の開業時からの施設である。
見どころ
中継鉄塔の約25メートル北にあり、西側の変電所への引込線が分岐する母線を引き留める鉄塔である(文化庁)。
高さ6.3メートルの矩形平面の柱状鉄塔で、規模は小さいが、中継鉄塔との間で電力の減圧を図る変電設備のための重要な施設とされる(文化庁)。
見学について
大胡駅は上毛電気鉄道の現役の駅で、駅舎は列車の利用時に見ることができる。大胡電車庫の見学は完全予約制で、見学時間は午後1時から3時までの間の30分程度。料金は大人500円、中高生400円、小学生300円で、構内入場料として硬券入場券を購入する。希望日の3日前の平日午後3時までに、電話またはメールで申し込む(上毛電気鉄道)。
変電所や鉄塔は構内の設備のため、外から見るにとどめたい。問い合わせは上毛電気鉄道総務部(電話027-231-3597、平日午前9時〜午後5時)。
Q&A
- 上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔はいつ造られましたか?
- 昭和3年(1928年)です(文化庁)。
- 上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔の役割は?
- 中継鉄塔の約25メートル北にあり、西側の変電所への引込線が分岐する母線を引き留める鉄塔である(文化庁)。
- 上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔の高さは?
- 高さ6.3メートルです(文化庁)。
- 上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔が登録有形文化財になったのはいつですか?
- 平成19年(2007年)7月31日です。
- 上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔は見学できますか?
- 大胡駅は現役の駅です。電車庫は完全予約制で見学でき、変電所や鉄塔は外から見るにとどめます(上毛電気鉄道)。
基本情報
| 名称 | 上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔(じょうもうでんきてつどうおおごえきひきとめてっとう) |
|---|---|
| 所在地 | 群馬県前橋市茂木町30-2他 |
| 指定区分 | 登録有形文化財(建造物) |
| 指定年 | 平成19年(2007年)7月31日登録 |
| 員数 | 1基 |
| 寸法 | 鉄骨造、高さ6.3メートル |
| 所有者 | 上毛電気鉄道株式会社 |
| 公開状況 | 構内設備(外から見学) |
参考文献
- 上毛電気鉄道大胡駅引留鉄塔(国指定文化財等データベース)
- https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00006595
- 国登録有形文化財(上毛電気鉄道)
- https://jomorailway.com/assets.html
最終更新日: 2026.10.07