えちぜん鉄道本荘駅本屋

えちぜん鉄道本荘駅本屋

えちぜん鉄道本荘駅本屋は、福井県あわら市中番にある昭和3年（1928年）建設の木造平屋の駅舎で、2011年（平成23年）7月25日に登録有形文化財に登録された。同年12月に三国芦原電気鉄道が福井と芦原を結ぶ線を開通させたときに建てられている。

建築面積は61平方メートル、桁行9.9メートル、梁間3.0メートル。西を向いて建ち、屋根は寄棟造の桟瓦葺。正面の北側に半切妻屋根の車寄せを設け、背面にはホーム上屋の庇を出す。外壁は後にトタンで覆われた。

駅の周囲は水田が広がり、線路は南北にまっすぐ伸びる。えちぜん鉄道本荘駅本屋はその平地に低く据えられていて、屋根の線が田の面と平行に走る。

登録の理由と価値

登録基準は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」である。えちぜん鉄道本荘駅本屋が評価されるのは、1棟の質というより、開業時の標準設計を残している点にある。

福井県とあわら市の解説は、車寄せの位置は違うものの、鷲塚針原駅とほぼ同じ形の駅舎だと説明し、昭和3年の開業時には沿線の各駅にこの形の建物が並んでいたと考えられるとしている。同じ図面から起こした建物が次々に建てられ、そのうち姿を保っているものが数えるほどになった。

当初の部材も残っている。入口の妻面の装飾と、待合室のカウンターを受ける金属製の持送りは建設時のもので、外壁がトタンで覆われた後も交換されずに残った。

見どころ

正面に立つと、屋根の北寄りから車寄せが突き出ている。中央ではなく片側に寄っているのが、えちぜん鉄道本荘駅本屋の見分け方になる。半切妻の屋根は、切妻の頂部を切り落とした形で、正面から見ると台形に近い輪郭を描く。

その妻面に装飾が残る。開業時の意匠がここに集まっていて、トタンに覆われた壁とは手のかかり方が違う。

中に入ったら、カウンターの下を覗いてほしい。金属の持送りが板を支えている。ホームには屋根がないので、駅舎の軒を出ると空がそのまま開ける。田の向こうから電車が近づいてくる様子を、遮るものなしに眺められる。

見学方法

えちぜん鉄道本荘駅本屋は無人駅の駅舎で、待合の部分には誰でも入れる。費用はかからない。トイレがあり、駐輪場は42台分、駅前のパークアンドライド駐車場は15台分で無料である。ホームへ出るには乗車券が必要になる。

行き方は、福井駅からえちぜん鉄道三国芦原線の電車で本荘駅まで昼間およそ37分。日中はおおむね30分間隔である。無人駅なので、運賃は車内で支払う。

撮影は、車寄せが片側に寄った正面を道路側から撮るのが分かりやすい。ホームに屋根がないため、朝夕は建物の影が長く伸びる。走行中の電車へのフラッシュと三脚は避け、線路に近づきすぎないようにしたい。

ここに書いた条件は2026年9月に確認した。運行や設備は変わることがあるので、えちぜん鉄道の駅情報で確かめてほしい。