大王埼灯台門柱及び塀:熊野灘の歴史的景観を守る登録有形文化財

三重県志摩市大王町波切、志摩半島の東南端に位置する大王埼灯台門柱及び塀は、国の登録有形文化財(建造物)に登録された近代建築遺産です。昭和2年(1927年)、大王埼灯台と同時に建設されたこの門柱と塀は、鉄筋コンクリート造で延長105.3メートルにわたって灯台敷地を囲み、白亜の灯台とともに熊野灘の雄大な海景と調和する歴史的景観を形成しています。

歴史的背景

大王崎周辺の海域は、古くから「伊勢の神崎、国崎の鎧、波切大王なけりゃよい」と船乗りたちに恐れられてきた海の難所でした。険しい岩礁や暗岩が散在し、多くの船が難破した歴史があります。大正2年(1913年)にはサンマ漁船の遭難事故で51名の死者を出し、大正7年(1918年)には3,000トンの巡洋艦「音羽」が大王岩に激突して座礁するなど、痛ましい海難事故が相次ぎました。

こうした悲劇を受けて灯台建設の機運が高まり、昭和2年(1927年)5月16日に着工、わずか5か月後の同年10月10日に完工しました。初点灯は完工に先立つ10月5日のことです。灯台本体とともに門柱及び塀も同時に建設され、以来約100年にわたり、航行の安全を守る灯台施設の一部として、また志摩の海岸線を象徴するランドマークとして親しまれてきました。

文化財としての価値

大王埼灯台門柱及び塀は、平成25年(2013年)3月29日に灯台本体とともに国の登録有形文化財(建造物)に登録されました。登録番号は011で、灯台本体(登録番号010)とは別個の文化財として評価されています。

文化庁の説明によれば、塀は地形にあわせて海側に突出した平面形状をもつ「折曲り」の構造が特徴的です。延長105.3メートルの鉄筋コンクリート造構造物で、頂部には丸みがつけられています。門柱は鉄筋コンクリート造で、表面にはモルタル洗出しの仕上げが施されています。灯台とともに熊野灘の歴史的景観に寄与していることが、登録の大きな理由となっています。

昭和初期における鉄筋コンクリート造の灯台附属施設として、当時の建築技術の進歩を示す貴重な事例でもあります。それまでの灯台が角形だったのに対し、大王埼灯台は円形の塔体を採用しており、短期間での建設を可能にした技術革新がこの門柱と塀にも反映されています。

建築的特徴と見どころ

塀は大王崎の断崖に沿って複雑に折れ曲がりながら延び、海側に向かって突出する独特の平面形状を持っています。これは単なる意匠的な配慮ではなく、太平洋から吹きつける強風と潮風から灯台施設を守るための機能的な設計でもあります。塀の頂部に施された丸みは、厳しい自然環境の中に柔らかさを添え、周囲の自然景観との調和を生み出しています。

門柱に施されたモルタル洗出し仕上げは、モルタルが完全に硬化する前に表面を洗い流すことで骨材を露出させる技法で、独特の質感と風格を醸し出しています。約100年の歳月を経て適度に風化した表面は、周囲の岩肌とも自然に調和し、歴史の重みを感じさせます。

塀に囲まれた灯台敷地内には、総高23メートルの白亜の灯台がそびえています。外径4.2メートルの円筒形鉄筋コンクリート造の灯塔で、入口には古典主義風のデザインが施され、扇形に配した列柱が付属舎バルコニーを支えるという、当時としては斬新な外観を持っています。

訪問ガイド

大王埼灯台は全国16基ある「のぼれる灯台」の一つで、参観寄付金300円(中学生以上)を納めると灯台内部と頂上の展望エリアを見学することができます。小学生以下は無料です。展望エリアからは360度のパノラマビューが広がり、晴れた日には神島や渥美半島、さらには富士山までも望むことができます。水平線の向こうから船のマストが徐々に姿を現す光景は、地球の丸さを実感させてくれます。

灯台に併設された「大王埼灯台ミュージアム」では、建設当時のフレネルレンズをはじめ、灯台の仕組みや歴史を紹介する展示を楽しめます。ボタンを押すとレンズが光りながら回転する体験展示もあり、子どもから大人まで楽しめる施設です。

駐車場から灯台へ続く坂道には、干物屋や真珠店が軒を連ね、昭和レトロな雰囲気が漂います。途中にある八幡さん公園は、灯台と太平洋を一望できる絶景スポットとして知られ、絵を描く人の姿をかたどった銅像が「絵かきの町」大王の象徴となっています。

周辺の見どころ

灯台が建つ波切(なきり)地区は、それ自体が魅力的な観光スポットです。海からの強風を防ぐために築かれた高い石垣、狭い石畳の坂道、伝統的な漁村の家並みが織りなす風景は、多くの画家や写真家を惹きつけ、「絵かきの町」として広く知られています。波切漁港と高台を結ぶ「産屋坂(おびやざか)」は、特に趣のある石段の坂道です。

灯台から徒歩圏内にある波切神社は、鯨の体内から出てきたとされる「鯨石」や、台風の化身とされる大男「ダンダラボッチ」の伝説で知られています。地元の海女さんたちが安全祈願のために参拝する神社でもあり、漁村の信仰文化を垣間見ることができます。

八幡さん公園一帯は、戦国時代に九鬼水軍の拠点となった波切城の跡地でもあります。織田信長に仕えて鉄甲船を建造したことで知られる九鬼嘉隆は、この波切城で生まれました。

伊勢志摩の食文化に触れたい方には、昔ながらの手火山製法で鰹節を作る「かつおの天ぱく」の燻し小屋見学がおすすめです。御食国(みけつくに)と呼ばれた伊勢志摩の食文化や伊勢神宮との関わりについても学ぶことができます(完全予約制)。

Q&A

Q大王埼灯台と門柱及び塀は別々の文化財ですか?
Aはい、どちらも昭和2年(1927年)に建設されましたが、登録有形文化財としては灯台本体(登録番号010)と門柱及び塀(登録番号011)として別々に登録されています。灯台は高さ23メートルの円筒形の塔体、門柱及び塀は灯台敷地を囲む延長105.3メートルの鉄筋コンクリート造の構造物を指します。
Q灯台に登ることはできますか?
Aはい。大王埼灯台は全国16基ある「のぼれる灯台」の一つです。参観寄付金として大人(中学生以上)300円を納めると、灯台内部と頂上の展望エリアを見学できます。小学生以下は無料です。年中無休ですが、荒天時は参観中止となる場合があります。
Qアクセス方法を教えてください。
A公共交通機関をご利用の場合、近鉄志摩線の鵜方駅から三重交通バス御座港行きに乗車し、「大王崎灯台」バス停で下車(約20分)、そこから徒歩約10分です。お車の場合は、第二伊勢道路の白木ICから国道167号・260号を経由して約35分です。周辺に有料駐車場(1回300~500円)があります。
Qおすすめの訪問時期はありますか?
A年間を通じて楽しめますが、春と秋は気候が穏やかで散策に最適です。冬は空気が澄んで富士山が見える可能性が高くなります。夏は鮮やかな青い海が楽しめますが、風が強い日や台風の時期には注意が必要です。八幡さん公園からの日の出や夕景は季節を問わず美しく、特に写真撮影におすすめです。
Q車いすでの見学は可能ですか?
A駐車場から灯台までは傾斜のある坂道が続くため、車いすでの自走は困難です。介助者の同伴をお勧めします。灯台内部の見学には階段の昇降が必要ですが、付属舎のラウンジからも海の景色を楽しむことができます。灯台向かいの公衆トイレには車いす対応トイレが設置されています。

基本情報

名称 大王埼灯台門柱及び塀(だいおうさきとうだいもんちゅうおよびへい)
文化財区分 登録有形文化財(建造物)
登録年月日 平成25年(2013年)3月29日
建設年 昭和2年(1927年)
構造形式 門柱:鉄筋コンクリート造、表面モルタル洗出し仕上げ / 塀:鉄筋コンクリート造、延長105.3m
所在地 三重県志摩市大王町波切字城山54-3他
所有者 国(国土交通省)、志摩市
灯台参観時間 3月~10月:9:00~16:00(平日)、9:00~16:30(土日祝)/ 11月~2月:9:00~16:00
参観寄付金 大人(中学生以上)300円 / 小学生以下・障がい者(介助者1名まで)無料
アクセス 近鉄鵜方駅から三重交通バス御座港行き約20分「大王崎灯台」下車、徒歩約10分 / 第二伊勢道路 白木ICから車で約35分
駐車場 周辺に有料駐車場あり(普通車1回300~500円)
お問い合わせ 0599-72-1899(公益社団法人燈光会 大王埼支所)

参考文献

大王埼灯台門柱及び塀 - 近代の文化遺産の保存と活用(文化庁)
https://www.bunka.go.jp/kindai/todai/034/index.html
大王埼灯台 - 文化遺産オンライン
https://bunka.nii.ac.jp/heritages/detail/229068
大王埼灯台 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E7%8E%8B%E5%9F%BC%E7%81%AF%E5%8F%B0
大王埼灯台 | 【公式】志摩市観光協会
https://www.kanko-shima.com/purpose/2094/
大王埼灯台(だいおうさき) | 公益社団法人 燈光会
https://www.tokokai.org/tourlight/tourlight09/
大王埼灯台 | 観光三重
https://www.kankomie.or.jp/spot/2245
大王埼灯台 | 日本遺産ポータルサイト
https://japan-heritage.bunka.go.jp/ja/culturalproperties/result/4291/

最終更新日: 2026.03.27