えちごトキめき鉄道二本木駅倉庫とは

えちごトキめき鉄道二本木駅倉庫（にほんぎえきそうこ）は、新潟県上越市中郷区板橋の二本木駅構内にある明治43年（1910年）建築の木造平屋建の収蔵庫で、令和元年（2019年）9月10日に登録有形文化財となった。駅の備品などをしまうための建物で、建築面積は20平方メートル、昭和50年代に改修されている。

駅舎の南側に西を向いて建ち、さらにその南にランプ小屋が続く。駅の開業は明治44年（1911年）なので、えちごトキめき鉄道二本木駅倉庫は駅舎やランプ小屋と同じく開業の前年に建ったことになる。

登録の理由

えちごトキめき鉄道二本木駅倉庫は、令和元年（2019年）9月10日の第93回登録で登録有形文化財となった。登録番号は15-501、基準は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」である。

文化庁の解説は、開業当初の駅施設の構成を伝える附属建物と位置づけている。駅舎の陰に隠れがちな小さな倉庫だが、明治43年の3棟がそろって残ることで、開業時の駅がどんな建物で回っていたかが読み取れる。

縦板張の外壁とキングポストトラス

えちごトキめき鉄道二本木駅倉庫は切妻造の金属板葺で、外壁はもともと縦板張である。文化庁の解説によれば、いまはその板を鉄板で覆って保護している。雪と風を受ける外壁を傷めないための手当てで、建物を倉庫として使い続けてきた跡でもある。

正面の中央に出入口をひとつ開き、両側の壁の高い位置に窓を設ける。床はモルタルの土間である。小屋組はキングポストトラスで、中央に立てた束で棟を支える三角形の洋式の組み方を用いている。20平方メートルほどの小屋にも洋式の小屋組を使っている点は、明治の鉄道が標準化した建て方をうかがわせる。

見学方法

えちごトキめき鉄道二本木駅倉庫は現在も駅の施設で、内部は公開されていない。外観は、駅舎の南隣に建つ姿を構内の側から見ることになる。高い位置の窓と正面の出入口の構成は、西側の正面を斜めから見ると分かりやすい。

南隣のランプ小屋とは並んで建っているので、木造の倉庫と煉瓦の油庫を見比べられる。構内は鉄道の敷地なので、線路に近づかず、列車の運行の妨げにならない範囲で眺めたい。

Q&A

Qえちごトキめき鉄道二本木駅倉庫はいつ建てられましたか。
A明治43年（1910年）で、駅が開業する前年です。昭和50年代に改修されています。
Qえちごトキめき鉄道二本木駅倉庫は何に使われた建物ですか。
A駅の備品などを収める収蔵庫です。文化庁は開業当初の駅施設の構成を伝える附属建物と評価しています。
Qえちごトキめき鉄道二本木駅倉庫が登録有形文化財になったのはいつですか。
A令和元年（2019年）9月10日です。登録番号は15-501で、「国土の歴史的景観に寄与しているもの」の基準で登録されました。
Qえちごトキめき鉄道二本木駅倉庫の構造の特徴は何ですか。
A切妻造の金属板葺で、外壁は縦板張を鉄板で保護しています。両側面に高窓があり、床はモルタルの土間、小屋組はキングポストトラスです。
Qえちごトキめき鉄道二本木駅倉庫の中は見学できますか。
A内部は公開されていません。外観は駅舎の南隣で見られます。二本木駅へは上越妙高駅から妙高はねうまラインで約16分です。

基本データ

名称えちごトキめき鉄道二本木駅倉庫（えちごときめきてつどうにほんぎえきそうこ）
所在地新潟県上越市中郷区板橋字西浦543-2
指定区分登録有形文化財（建造物）　登録番号 15-501
指定年令和元年（2019年）9月10日登録
員数1棟
寸法木造平屋建、金属板葺、建築面積20平方メートル
所有者えちごトキめき鉄道株式会社
公開状況外観のみ（内部非公開）

参考文献

国指定文化財等データベース　えちごトキめき鉄道二本木駅倉庫（文化庁）
https://kunishitei.bunka.go.jp/bsys/maindetails/101/00012886
文化遺産オンライン　えちごトキめき鉄道二本木駅倉庫（文化庁）
https://online.bunka.go.jp/heritages/detail/379884
沿線ガイド　妙高はねうまライン（えちごトキめき鉄道株式会社）
https://www.echigo-tokimeki.co.jp/guide/haneuma-line/

最終更新日: 2026.09.28