間知石とは
間知石は、石垣や擁壁、橋台などに積むために、表面（面）を方形に整え、奥に向かって細くなるように加工した石である。正面から見ると四角く、横から見ると奥に向かってすぼまる、四角錐の先を切ったような形をしている。奥行の部分は控えと呼ばれ、名古屋市の擁壁の基準のように、控えの長さが一定以上であることが求められる。
大きさと形がそろっているため、横目地を水平に通して積む布積にも、石を斜めに落とし込んで積む谷積にも用いられる。国土交通省の石積み構造物の資料は、間知石を布積・谷積・乱積のいずれにも使う例を挙げ、面、控え、胴などの部位の名を示している。目地や裏込めをモルタルやコンクリートで固める練積にも、固めない空積にも用いられる。近代には、河川の護岸や鉄道・道路の擁壁、橋台などに大量に使われ、のちにはコンクリート製の間知ブロックも普及した。
記録と実物で見分ける手がかり
記録では「間知石布積」「間知石谷積」のように、石の加工形と積み方を組み合わせて書かれる。鳥取県若桜町の若桜鉄道若桜川橋梁は、橋長9.1メートルの上路式鋼製単桁橋で、橋台の表面を花崗岩の間知石布積で精緻に築くと記録される。石の形と積み方が、橋の評価の一部になっている例である。
現地では、石の表面が大きさのそろった四角形で、目地が規則的に並んでいるかを見る。自然石や割石を積んだ野面積や乱積と比べると、面の形の整い方で見分けられる。コンクリート製の間知ブロックは表面が均一で、石目が見えない点で区別できる。
参考文献
- 若桜鉄道若桜川橋梁｜国指定文化財等データベース（文化庁）
- https://kunishitei.bunka.go.jp/bsys/maindetails/101/00007295
- 河川の景観形成に資する石積み構造物の整備に関する資料｜国土交通省
- https://www.mlit.go.jp/river/shishin_guideline/kankyo/stone-structure/s-1.pdf
- 宅地造成等の手引（練積み造擁壁）｜名古屋市
- https://www.city.nagoya.jp/jutakutoshi/cmsfiles/contents/0000009/9347/R04.4.C.pdf
最終更新: 2026.09.26