旧北炭夕張炭鉱高松ズリ捨線スキップ隧道とは

旧北炭夕張炭鉱高松ズリ捨線スキップ隧道は、北海道夕張市高松にある昭和26年（1951年）のスキップと呼ぶ特殊な鉄製の炭車が走った直線のコンクリート隧道で、平成18年（2006年）10月18日に国の登録有形文化財（建造物）となった（文化庁）。読みは「きゅうほくたんゆうばりたんこうたかまつずりすてせんすきっぷずいどう」。

文化庁の記録では、コンクリート造の隧道で、延長73メートル。登録番号は01-0075である。

スキップが走った隧道

旧北炭夕張炭鉱高松ズリ捨線スキップ隧道は、高松ズリ捨線拱橋の約140メートル東にある昭和26年（1951年）の隧道である（文化庁）。延長73メートル、幅5.5メートルの直線状のコンクリート造隧道で、両端にはコンクリート造の坑門を構える。

建設当初、スキップと呼ばれる特殊な鉄製の炭車が走ったことから、いまもスキップ隧道の名で親しまれている（文化庁）。

登録有形文化財としての価値

文化庁は、この隧道を「国土の歴史的景観に寄与しているもの」に登録した。

見どころ

スキップ隧道では、直線状の隧道の両端に構えたコンクリート造の坑門が見どころである（文化庁）。

見学について

所有者は文化庁の記録に記載がない。旧北炭夕張炭鉱の7件のうち、模擬坑道と天龍坑の坑口は夕張市石炭博物館の敷地にあるが、この施設の見学について公的な案内は確認できなかった。7件は旧北炭夕張炭鉱のページにまとめている。

Q&A

Qいつ造られましたか？
A昭和26年（1951年）です（文化庁）。
Q名前の由来は？
Aスキップと呼ばれる特殊な鉄製の炭車が走ったためです（文化庁）。
Q大きさは？
A延長73メートル、幅5.5メートルです（文化庁）。
Qどこにありますか？
A高松ズリ捨線拱橋の約140メートル東です（文化庁）。
Q旧北炭夕張炭鉱高松ズリ捨線スキップ隧道が登録有形文化財になったのはいつですか？
A平成18年（2006年）10月18日です（文化庁）。

基本情報

名称旧北炭夕張炭鉱高松ズリ捨線スキップ隧道（きゅうほくたんゆうばりたんこうたかまつずりすてせんすきっぷずいどう）
所在地北海道夕張市高松
指定区分登録有形文化財（建造物）
指定年平成18年（2006年）10月18日登録
員数1棟
寸法コンクリート造、延長73m
所有者不明（文化庁データベースに記載なし）
公開状況公開の公的な案内なし

参考文献

旧北炭夕張炭鉱高松ズリ捨線スキップ隧道（国指定文化財等データベース）
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00005709

最終更新日: 2026.11.07