登録有形文化財 · 北海道

旧北炭夕張炭鉱専用鉄道高松跨線橋

旧北炭夕張炭鉱専用鉄道高松跨線橋は北海道夕張市高松にある昭和11年（1936年）の跨線橋で、登録有形文化財。旧炭鉱専用鉄道に架かる開腹式の鉄筋コンクリート造単アーチ橋で、地盤の高さの異なる地点を結ぶため橋桁を傾け、特徴ある外観を見せる。

指定区分登録有形文化財

所在地北海道

旧北炭夕張炭鉱専用鉄道高松跨線橋とは

旧北炭夕張炭鉱専用鉄道高松跨線橋は、北海道夕張市高松にある昭和11年（1936年）の高さの異なる地点を結ぶため橋桁を傾けた開腹式の鉄筋コンクリートアーチ橋で、平成18年（2006年）10月18日に国の登録有形文化財（建造物）となった（文化庁）。読みは「きゅうほくたんゆうばりたんこうせんようてつどうたかまつこせんきょう」。

文化庁の記録では、鉄筋コンクリート造の単アーチ橋で、橋長22メートル、幅員2.4メートル。登録番号は01-0070である。

傾いた橋桁の跨線橋

旧北炭夕張炭鉱専用鉄道高松跨線橋は、夕張鉄道に接続する旧炭鉱専用鉄道に架かる昭和11年（1936年）の跨線橋で、夕張市の中心市街地の東方にある（文化庁）。

橋長22メートル、幅員2.4メートルの開腹式の鉄筋コンクリート造単アーチ橋で、地盤の高さの異なる地点を結ぶために橋桁を傾斜させ、特徴ある外観を見せる（文化庁）。

登録有形文化財としての価値

文化庁は、この跨線橋を「国土の歴史的景観に寄与しているもの」に登録した。

見どころ

高松跨線橋では、地盤の高さの違いに合わせて傾けた橋桁と、開腹式のアーチが見どころである（文化庁）。

見学について

所有者は文化庁の記録に記載がない。旧北炭夕張炭鉱の7件のうち、模擬坑道と天龍坑の坑口は夕張市石炭博物館の敷地にあるが、この施設の見学について公的な案内は確認できなかった。7件は旧北炭夕張炭鉱のページにまとめている。

Q&A

Qいつ架けられましたか？: A昭和11年（1936年）です（文化庁）。

Q何の上に架かっていますか？: A夕張鉄道に接続する旧炭鉱専用鉄道です（文化庁）。

Qなぜ橋桁が傾いていますか？: A地盤の高さの異なる地点を結ぶためです（文化庁）。

Q大きさは？: A橋長22メートル、幅員2.4メートルです（文化庁）。

Q旧北炭夕張炭鉱専用鉄道高松跨線橋が登録有形文化財になったのはいつですか？: A平成18年（2006年）10月18日です（文化庁）。

基本情報

名称	旧北炭夕張炭鉱専用鉄道高松跨線橋（きゅうほくたんゆうばりたんこうせんようてつどうたかまつこせんきょう）
所在地	北海道夕張市高松
指定区分	登録有形文化財（建造物）
指定年	平成18年（2006年）10月18日登録
員数	1棟
寸法	鉄筋コンクリート造単アーチ橋、橋長22m、幅員2.4m
所有者	不明（文化庁データベースに記載なし）
公開状況	公開の公的な案内なし