旧国鉄士幌線幌加駅プラットホームとは
旧国鉄士幌線幌加駅プラットホームは、北海道河東郡上士幌町にある昭和14年(1939年)の駅のプラットホームで、平成29年(2017年)6月28日に国の登録有形文化財(建造物)となった(文化庁)。読みは「きゅうこくてつしほろせんほろかえきぷらっとほーむ」。
文化庁の記録では、コンクリート造で、延長は61メートルである。登録番号は01-0152である。
山間の平坦地の駅
旧国鉄士幌線幌加駅プラットホームは、昭和14年(1939年)に士幌線が十勝三股まで延びたときに設けられた幌加駅のホームである(文化庁)。駅は山あいの平坦地に置かれた。
ホームはコンクリート造で、延長61メートル、幅2.3メートル、高さ0.8メートル。両端は斜路になっている(文化庁)。
登録有形文化財としての価値
文化庁は、往時のにぎわいを伝える鉄道の遺構であるとして、「国土の歴史的景観に寄与しているもの」に登録した。登録された士幌線の9件のなかで、駅の施設はこのホームだけである。
ニッポン旅マガジンは、幌加駅を木材の搬出の拠点だった駅として紹介している。
見どころ
見どころは、高さ0.8メートルの低いホームと両端の斜路である。現在の駅のホームと比べると低く、旅客が地面に近い高さから車両に乗り込んでいたことが分かる。
ニッポン旅マガジンと北海道ファンマガジンによれば、ホームのほかに線路の一部とポイントが残り、保存団体が設置した駅名標のレプリカも立っている。
見学について
北海道ファンマガジンによれば、駅跡は幌加除雪ステーションの裏手にある。ニッポン旅マガジンは、ヒグマの生息地なので見学には注意が必要だとしている。
Q&A
- 旧国鉄士幌線幌加駅プラットホームはいつ造られましたか?
- 昭和14年(1939年)、士幌線の延伸時です(文化庁)。
- 旧国鉄士幌線幌加駅プラットホームの大きさは?
- 延長61メートル、幅2.3メートル、高さ0.8メートルのコンクリート造です(文化庁)。
- 旧国鉄士幌線幌加駅跡には何が残っていますか?
- ホームのほか線路の一部とポイントが残り、駅名標のレプリカがあります(ニッポン旅マガジン)。
- 旧国鉄士幌線幌加駅跡を見学するときの注意は?
- ヒグマの生息地なので注意が必要です(ニッポン旅マガジン)。
- 旧国鉄士幌線幌加駅プラットホームが登録有形文化財になったのはいつですか?
- 平成29年(2017年)6月28日です(文化庁)。
基本情報
| 名称 | 旧国鉄士幌線幌加駅プラットホーム(きゅうこくてつしほろせんほろかえきぷらっとほーむ) |
|---|---|
| 所在地 | 北海道河東郡上士幌町字幌加2-7 |
| 指定区分 | 登録有形文化財(建造物) |
| 指定年 | 平成29年(2017年)6月28日登録 |
| 員数 | 1基 |
| 寸法 | コンクリート造、延長61m、幅2.3m、高さ0.8m |
| 所有者 | 上士幌町 |
| 公開状況 | 屋外の駅跡で見学可(ヒグマに注意) |
参考文献
- 旧国鉄士幌線幌加駅プラットホーム(国指定文化財等データベース)
- https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00011615
- 国鉄士幌線・幌加駅跡(ニッポン旅マガジン)
- https://tabi-mag.jp/ho1257/
- 旧国鉄士幌線コンクリートアーチ橋梁群を巡る(北海道ファンマガジン)
- https://hokkaidofan.com/kamishihorobridges/
最終更新日: 2026.10.19