登録有形文化財 · 北海道

旧国鉄士幌線勇川橋梁

旧国鉄士幌線勇川橋梁は北海道上士幌町字黒石平にある昭和11年（1936年）のコンクリート造カルバート橋で、登録有形文化財。全長4メートルと小規模ながら、アーチを放物線形のパラボラアーチとしている点に特徴がある。

指定区分登録有形文化財

所在地北海道

旧国鉄士幌線勇川橋梁とは

旧国鉄士幌線勇川橋梁は、北海道河東郡上士幌町にある昭和11年（1936年）の小さなコンクリート造アーチ橋で、平成11年（1999年）8月23日に国の登録有形文化財（建造物）となった（文化庁）。読みは「きゅうこくてつしほろせんいさみがわきょうりょう」。

文化庁の記録では、コンクリート造のアーチ橋で、全長は4メートルである。登録番号は01-0010である。

旧国鉄士幌線勇川橋梁は、線路を載せた築堤の下に小さな流れを通すためのコンクリート造のカルバート橋である（文化庁）。上士幌から十勝三股までの区間は「音更線」として建設され、昭和14年（1939年）に開通した。勇川橋梁はその工事のなかで、昭和11年（1936年）に造られている。

名称の「勇川」は「いさみがわ」と読む（文化庁）。所在地は上士幌町字黒石平で、同じ地区には大きなアーチをもつ第三音更川橋梁がある。

文化庁は勇川橋梁を「ひがし大雪鉄道アーチ橋群」のひとつとし、橋長4メートルと小規模ながら、アーチの輪郭を放物線形のパラボラアーチとしている点に特徴があると記す。登録の基準は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」である。

士幌線の橋梁群では、規模の大きな川を渡る長大なアーチが注目されがちである。勇川橋梁は、小さな流れを渡る箇所にまでアーチの形を整えて造った、路線全体の設計の手間を示す例として読める。

見どころは、半円ではなく放物線を描くアーチの輪郭である（文化庁）。頂部へ向かって立ち上がる線が、円弧のアーチとは違う緊張感をつくる。

全長71メートルの第三音更川橋梁と同じ地区にあり、同じ路線の橋でも、渡る流れの大きさに応じて規模がまったく異なることが分かる。

築堤の下の小さなカルバートで、見学用の通路や案内板について公的な情報は確認できなかった。道路から見える位置かどうかも、公表資料では確かめられていない。

周辺はヒグマの生息域でもあるため、沢筋に下りる場合は十分に注意したい。

名称	旧国鉄士幌線勇川橋梁（きゅうこくてつしほろせんいさみがわきょうりょう）
所在地	北海道河東郡上士幌町字黒石平48-2、49
指定区分	登録有形文化財（建造物）
指定年	平成11年（1999年）8月23日登録
員数	1基
寸法	コンクリート造アーチ橋、全長4m
所有者	上士幌町
公開状況	見学用の公的な案内なし