田園の小駅に残る待合所とホーム

くま川鉄道木上駅待合所及びプラットホーム（きのええきまちあいじょおよびぷらっとほーむ）は、熊本県球磨郡錦町木上南にある無人駅の施設で、昭和28年（1953年）に設けられ昭和31年（1956年）に改修された。平成26年（2014年）12月19日に国の登録有形文化財に登録されている。第二覚井橋梁から北東へ約2キロの地点で、現在も駅として使われている。

登録の対象は、小さな鉄骨造の待合所と、それが載るプラットホームの一組である。駅名の「木上」は「きのえ」と読む。

待合所と芝張りのホーム

待合所は鉄骨造の平屋で、屋根はスレート葺、建築面積は14平方メートル。間口は5.0メートルで、側面と背面に縦の板を張っている。相良村の旧川村駅にある待合所も同じ昭和28年の建築で、間口5.0メートル・竪板張という点まで共通しており、同じ時期の国鉄が同じ考え方で建てた施設だと分かる。

プラットホームは、コンクリート造の構造物と、表面に芝を張った盛土からなる。文化庁のデータベースは延長を構造欄で63メートル、解説文で62メートルとしている。石やコンクリートで全面を固めず、土手に芝を張って仕上げたホームは、周囲の田畑と地続きのように見える。

文化庁の解説は、のどかな田園風景のなかで情緒ある点景になっていることを評価しており、登録基準は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」である。くま川鉄道木上駅待合所及びプラットホームは、建物単体よりも風景のなかの小さな駅として価値を認められた。

列車を待つあいだに見る

くま川鉄道木上駅待合所及びプラットホームの見どころは、使われている状態そのものである。待合所の腰掛けに座ると、竪板の壁が背後の風を防ぎ、開いた正面から田畑と線路が見える。列車が近づけば、1両か2両の気動車が短いホームに合わせて停まる。

ホームの端に立って、芝の法面がどこまで続くかを確かめたい。コンクリートの縁石と芝の盛土の境目に、昭和の小駅の造り方がよく表れている。

見学方法

くま川鉄道木上駅待合所及びプラットホームは現役の無人駅の施設で、列車に乗って降りれば間近に見られる。人吉温泉駅からの大人運賃は380円。駅には駐輪場がある。駅員はいないので、1両の列車では後ろの扉から乗って整理券を取り、降りるときに運賃箱で精算する。

入場のみで駅に立ち寄る場合の扱いや、長時間の滞在については会社に確認すると確実である。線路には降りないこと。

Q&A

Qくま川鉄道木上駅待合所及びプラットホームはどこにありますか？
A熊本県球磨郡錦町木上南の木上駅にあります。第二覚井橋梁から北東へ約2キロの位置です。
Q木上駅の読み方は？
A「きのえ」と読みます。くま川鉄道の無人駅で、現在も営業しています。
Qくま川鉄道木上駅待合所及びプラットホームは見学できますか？
A現役の駅なので、列車を利用すれば間近に見られます。人吉温泉駅からの大人運賃は380円です。
Qくま川鉄道木上駅待合所及びプラットホームの特徴は？
A昭和28年（1953年）の鉄骨造の小さな待合所と、コンクリート造の構造物に芝張りの盛土を組み合わせたプラットホームです。
Qくま川鉄道木上駅待合所及びプラットホームは写真撮影できますか？
A駅での撮影を制限する案内は見当たりません。ホームでは列車の運行と他の利用者の妨げにならないよう注意し、線路には降りないでください。商業目的の撮影は、くま川鉄道の「撮影・取材依頼」の窓口に相談します。

基本情報

名称くま川鉄道木上駅待合所及びプラットホーム（くまがわてつどうきのええきまちあいじょおよびぷらっとほーむ）
所在地熊本県球磨郡錦町大字木上南字高黒300-3
指定区分登録有形文化財（建造物）、登録番号43-0139
指定年平成26年（2014年）12月19日登録
員数1棟
寸法待合所：鉄骨造平屋建、スレート葺、建築面積14平方メートル。プラットホーム：コンクリート造、延長63メートル
所有者くま川鉄道株式会社
公開状況現役の無人駅。列車を利用すれば待合所とホームを間近に見られる

参考文献

国指定文化財等データベース（文化庁）くま川鉄道木上駅待合所及びプラットホーム
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00010396
くま川鉄道株式会社「歴史文化遺産」
https://kumagawa-rail.com/cultural-property/
くま川鉄道株式会社「各駅情報」
https://kumagawa-rail.com/station-info/
くま川鉄道株式会社「時刻・運賃」
https://kumagawa-rail.com/time-fare/

最終更新日: 2026.09.24