鉄筋コンクリートの2連桁

くま川鉄道第二覚井橋梁（だいにかくいきょうりょう）は、熊本県球磨郡錦町一武にある大正12年（1923年）完成の鉄道橋で、平成26年（2014年）12月19日に国の登録有形文化財に登録された。橋長4.3メートルの鉄筋コンクリート造2連桁橋で、内門橋梁から北東へ約2キロ、一武駅と同じ錦町一武の地内にある。

沿線の登録橋梁の多くが鋼の桁を使うなかで、この橋は桁も橋脚も鉄筋コンクリートで造られている。コンクリートの桁橋は、ほかに多良木町の宮田橋梁があるだけである。

函渠の設計から生まれた形

文化庁の解説は、くま川鉄道第二覚井橋梁を単桁函渠（たんげたかんきょ）の標準設計を基に造られたと考えられる構造物としている。函渠は線路の下に水を通すための箱形の構造物で、それを2連に延ばしたような構成である。

その結果、桁と橋脚と橋台が一体に見え、柱と梁を剛に結ぶラーメン構造を思わせる外観になった。中央の橋脚の南面には水切りを付け、流れを左右に分ける。橋台脇には法勾配三分、つまり高さ1に対して水平0.3の傾きで石を積んだ翼壁を設けている。

登録基準は「再現することが容易でないもの」。標準設計を下敷きにしながら現場に合わせて形を変えた、大正期の鉄筋コンクリート構造物の例である。

水切りと石積みを見る

見どころは橋脚の南面の水切りである。流れを受ける側だけが尖っており、どちらから水が来るかを前提にした設計だと分かる。反対側の北面と見比べたい。

翼壁の石積みは、ほぼ垂直に近い三分の勾配で立ち上がる。コンクリートの箱のような本体と、傾いた石の面の取り合わせが、この小さな橋の輪郭を決めている。

見学方法

くま川鉄道第二覚井橋梁は現役の鉄道橋で、線路内には入れない。周囲の道路や水路沿いから外観を眺める形になり、見学料はかからない。最寄り駅は一武駅で、人吉温泉駅からの大人運賃は340円である。

長さ4.3メートルの橋は列車からは見えにくい。田畑や私有地には立ち入らず、道路から確かめたい。

Q&A

Qくま川鉄道第二覚井橋梁はどこにありますか？最寄り駅は？
A熊本県球磨郡錦町一武字大木にあり、最寄り駅は一武駅です。内門橋梁から北東へ約2キロの位置です。
Qくま川鉄道第二覚井橋梁はどんな橋ですか？
A大正12年（1923年）完成の鉄筋コンクリート造2連桁橋で、橋長は4.3メートルです。
Qくま川鉄道第二覚井橋梁の見どころは？
A単桁函渠の標準設計を基にしたと考えられるラーメン構造風の外観、橋脚南面の水切り、法勾配三分の石積み翼壁です。
Qくま川鉄道第二覚井橋梁は見学できますか？
A現役の鉄道橋なので線路内には入れませんが、周囲の道路から外観を見られます。見学料はかかりません。
Qくま川鉄道第二覚井橋梁は写真撮影できますか？
A公道など立ち入りが認められた場所からの撮影について、特別な制限の案内は見当たりません。線路内や田畑、私有地には入らないでください。商業目的の撮影や取材は、くま川鉄道の「撮影・取材依頼」の窓口に相談します。

基本情報

名称くま川鉄道第二覚井橋梁（くまがわてつどうだいにかくいきょうりょう）
所在地熊本県球磨郡錦町大字一武字大木
指定区分登録有形文化財（建造物）、登録番号43-0138
指定年平成26年（2014年）12月19日登録
員数1基
寸法鉄筋コンクリート造2連桁橋、橋長4.3メートル、橋台及び橋脚、翼壁付
所有者くま川鉄道株式会社
公開状況現役の鉄道橋。線路内への立ち入りは不可、外観は周囲の道路から見学できる

参考文献

国指定文化財等データベース（文化庁）くま川鉄道第二覚井橋梁
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00010395
くま川鉄道株式会社「歴史文化遺産」
https://kumagawa-rail.com/cultural-property/
くま川鉄道株式会社「時刻・運賃」
https://kumagawa-rail.com/time-fare/

最終更新日: 2026.09.24