東武鉄道小佐越駅プラットホームとは

東武鉄道小佐越駅プラットホームは、栃木県日光市鬼怒川温泉大原の小佐越駅にある昭和5年（1930年）の玉石積盛土式のプラットホームで、平成29年（2017年）10月27日に国の登録有形文化財（建造物）となった（文化庁）。読みは「とうぶてつどうこさごええきぷらっとほーむ」。

文化庁の記録では、石造で、延長は98メートル。昭和30年代後半（1960〜1964年）に改修されている。登録番号は09-243である。

改良工事で造られたホーム

東武鉄道小佐越駅プラットホームは、矢板線の開業などに合わせて行われた改良工事で造られた（文化庁）。文化庁の解説は小佐越駅の開業を大正13年（1924年）とするが、東武鉄道の駅案内は開設年月日を昭和5年（1930年）7月6日としており、駅の始まりの年は資料によって異なる。

延長98メートルの玉石積盛土式で、土を盛ったホームの側面に丸い川石を積む。文化庁は、地域の石材を生かした特徴ある外観が建設の歴史を示していると評価している。

登録有形文化財としての価値

東武鉄道小佐越駅プラットホームの登録基準は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」である。地域の石を使った外観が、鉄道建設の歴史を示す点が評価された（文化庁）。

見どころ

東武鉄道小佐越駅プラットホームでは、線路に面した側面に98メートルにわたって続く玉石積を見たい。鬼怒川線で登録されたホームのうち、下今市駅からもっとも遠い位置にある。

駅の所在地は大原だが、開設当時は周辺に人家が少なかったため、鬼怒川をはさんだ対岸の集落「小佐越」の名が付けられた。その後の道路拡張と駅の整備で、かつての裏側がいまは駅の正面になっているという（東武鉄道）。

見学について

東武鉄道小佐越駅プラットホームは現役の駅のホームで、列車を利用する際に見ることができる。見学のための特別な公開や案内は確認できなかった。

小佐越駅は鬼怒川線で下今市駅から4つめ、新高徳駅の次の駅である（東武鉄道）。撮影の可否について東武鉄道の公式な案内は確認できなかった。ホームでは列車の運行とほかの利用者の妨げにならないようにしたい。行き方と沿線のほかの登録物件は、東武鉄道鬼怒川線のページにまとめてある。

Q&A

Q東武鉄道小佐越駅プラットホームはいつ造られましたか？
A昭和5年（1930年）です。矢板線の開業などに合わせた改良工事で造られ、昭和30年代後半（1960〜1964年）に改修されています（文化庁）。
Q東武鉄道小佐越駅プラットホームのある小佐越駅はいつ開業しましたか？
A文化庁の解説は大正13年（1924年）、東武鉄道の駅案内は昭和5年（1930年）7月6日としており、資料によって異なります。
Q東武鉄道小佐越駅プラットホームはどこにありますか？
A栃木県日光市鬼怒川温泉大原29、東武鬼怒川線の小佐越駅です。下今市駅から4つめの駅です（東武鉄道）。
Q東武鉄道小佐越駅プラットホームは見学できますか？
A現役の駅のホームなので、列車の利用時に見られます。見学専用の案内は確認できませんでした。
Q東武鉄道小佐越駅プラットホームが登録有形文化財になったのはいつですか？
A平成29年（2017年）10月27日です（文化庁）。

基本情報

名称東武鉄道小佐越駅プラットホーム（とうぶてつどうこさごええきぷらっとほーむ）
所在地栃木県日光市鬼怒川温泉大原29
指定区分登録有形文化財（建造物）
指定年平成29年（2017年）10月27日登録
員数1基
寸法石造、延長98m
所有者東武鉄道株式会社
公開状況現役の駅ホーム（列車利用時に見学可）

参考文献

東武鉄道小佐越駅プラットホーム（国指定文化財等データベース）
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00011871
東武鉄道小佐越駅プラットホーム（文化遺産オンライン）
https://online.bunka.go.jp/heritages/detail/245928
小佐越駅（東武鉄道）
https://www.tobu.co.jp/railway/guide/station/info/4205.html

最終更新日: 2026.11.11