福井県の登録有形文化財

えちぜん鉄道永平寺口駅本屋は、大正3年に越前電気鉄道が建てた木造平屋の駅舎。桁行17メートルの沿線最大級の建物で、入口の欄間や庇飾りに洋風の意匠が残る。2014年からは地域交流館として無料で公開されている。

えちぜん鉄道勝山駅ホーム待合所は、駅舎から線路を挟んだ反対側のホームに建つ昭和初期の木造平屋。建築面積は30平方メートル。線路側を吹放ちとし、束立の和小屋が下から見える。2004年に駅本屋とともに登録有形文化財となった。

えちぜん鉄道勝山駅本屋は、大正3年に越前電気鉄道が勝山まで開通したときに建てられた木造2階建の駅舎。1階を竪羽目板のペンキ塗、2階を白漆喰とし、福井市産の笏谷石の基礎に立つ。2004年に登録有形文化財となった。

えちぜん鉄道志比堺駅本屋は、昭和12年頃に現在地へ移して建てられた木造平屋の駅舎。鉄板葺の屋根を線路側へ葺き降ろし、入口の庇と改札口カウンターの持送りだけに装飾を置く。集落を見下ろす高台に立つ無人駅である。

えちぜん鉄道本荘駅本屋は、昭和3年12月の三国芦原電気鉄道の開業時に建てられた木造平屋の駅舎。正面の北側に半切妻屋根の車寄せを設け、入口妻面の装飾と待合室カウンターの金属製の持送りが当初のまま残っている。

えちぜん鉄道松岡駅本屋は、昭和8年頃に建てられた2代目の駅舎。急勾配の半切妻屋根と妻の上部に開く円形窓、レールを加工した柱が目を引き、待合室と役務室には当時の面影が残る。いまも有人駅として使われている。

えちぜん鉄道鷲塚針原駅本屋は、昭和3年に三国芦原電気鉄道が建てた木造平屋の駅舎。車寄せやホーム上屋の柱にレールを加工して用い、昭和23年の福井地震でも倒壊を免れたと伝えられる。福井市と坂井市の境に立つ無人駅である。

福井県大野市城町の旧内山家住宅衣装蔵は、明治15年頃建築の土蔵造2階建で、屋敷の蔵では最大の53㎡。開口部を漆喰の額縁で丁寧に仕上げ、方杖で深い軒を支える豪雪地のつくりが評価され、2018年に登録有形文化財となった。

福井県大野市城町の旧内山家住宅米蔵は、明治15年頃建築の土蔵造平屋建の蔵で建築面積30㎡。敷地南西の道に面した角に建ち、頬杖で深い軒を支える姿で旧家の表構えと城下の街路景観をつくる。2018年に登録有形文化財となった。

福井県大野市城町の旧内山家住宅主屋は、明治15年頃建築の木造2階建の住宅。式台玄関や長押を廻した竿縁天井の座敷に近世武家住宅の格式を継ぎ、屋根はもと板葺だった。2018年に登録有形文化財となり内部を公開している。

福井県大野市城町の旧内山家住宅離れは、大正後期に主屋と渡り廊下で結んで建てた木造平屋の座敷棟。赤松丸太の床柱を斜めに入れた床構えと、庭に開く軒の深い土庇に近代の工夫が見える。2018年に登録有形文化財となった。

福井県大野市城町の旧内山家住宅味噌蔵は、明治15年頃建築の土蔵造2階建の蔵で建築面積24㎡。腰板壁と漆喰の外壁に母屋や垂木を見せ、南の妻面に小窓を上下に開くのみの閉じた構えで、2018年に登録有形文化財となった。

福井県大野市城町の旧内山家住宅門は、明治15年頃建築の木造瓦葺の門で、間口は2.9m。すぐ南に味噌蔵が並び、旧大野城下の武家屋敷地で屋敷の表構えをつくる。6件で唯一の工作物として2018年に登録有形文化財となった。

旧大和田銀行本店社屋は福井県敦賀市相生町にある明治34年（1901年）の木造2階建の銀行建築で、登録有形文化財。正面にパラペットを立ち上げて陸屋根に見せ、縦長窓を並べた洋風の外観で、地方銀行の本店の遺構として通りの景観をつくる。

旧京都電燈株式会社高浜営業店は福井県大飯郡高浜町宮崎の道路沿いに建つ昭和6年（1931年）の木造2階建の営業所で、登録有形文化財。ベージュ色のモルタル仕上げで、2階のバルコニーと半円アーチの窓で左右対称を強調した正面をもつ。

旧敦賀倉庫株式会社新港第一号・第二号・第三号倉庫は福井県敦賀市の敦賀港の中央に建つ昭和8年（1933年）の鉄筋コンクリート造平屋建の倉庫で、登録有形文化財。庇で水平線を強調し、国際様式の影響を見せる。

旧中名田郵便局は福井県小浜市下田にある昭和11年（1936年）頃の木造2階建の郵便局舎で、登録有形文化財。寄棟造の局舎にペンキ塗りの下見板張りの外壁と切妻造の玄関を備え、昭和初期の地方局舎の様相を示す。

旧紐育スタンダード石油会社倉庫北棟は、明治38年（1905年）に敦賀港に建てられた煉瓦造の石油倉庫です。外に柱型を出して内壁を平らにした造りで、いまは全長約27mの鉄道と港の模型を置くジオラマ館になっています。

旧紐育スタンダード石油会社倉庫南棟は、明治38年（1905年）に敦賀港に建てられた煉瓦造の石油倉庫です。イギリス積の壁に建設当初の鉄扉と装飾が残り、柱の無い広い内部はいまレストラン館として開かれています。

旧紐育スタンダード石油会社倉庫煉瓦塀は、明治38年（1905年）頃に敦賀港の石油倉庫の敷地に築かれた煉瓦塀です。高さ2.5m、総延長92mのイギリス積で、10〜15mおきの控えと各面中央の開口を備えます。