20フィートの標準桁

くま川鉄道大王川橋梁（だいおうがわきょうりょう）は、熊本県人吉市城本町字大王にある大正12年（1923年）完成の鉄道橋で、平成26年（2014年）12月19日に国の登録有形文化財に登録された。人吉温泉駅の東にある御溝橋梁から、さらに約170メートル東に位置する。

橋長は7.3メートル。単線用の鋼製単桁橋で、コンクリートブロック積の橋台に、1連の鋼板桁を載せている。桁は当時の鉄道当局が定めた標準設計のうち、達第540号式の20フィートのプレートガーダーである。

補剛材の端をかしめた桁

くま川鉄道大王川橋梁の桁をよく見ると、腹板（ウェブ）に縦方向の補剛材が並んでいる。補剛材は薄い腹板が座屈しないように添える鋼材で、この橋ではその端部をクリンプさせ、つまり上下のフランジの形に合わせて曲げ込み、腹板との一体性を高めている。達第540号式の桁に見られる納まりで、リベットで組み立てた時代の鋼橋の作法がそのまま残る。

橋台はコンクリートブロックを積んだもので、文化庁の解説は桁と橋台の組み合わせを大正期の技術水準を表すものとしている。登録基準は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」である。

隣の御溝橋梁と見比べる

くま川鉄道大王川橋梁は、線路が桁の上に載る一般的な上路式の構成をしている。西隣の御溝橋梁は、桁のあいだにレールを沈めたトラフガーダーである。わずか170メートルしか離れていない2つの橋が、同じ年に別の答えを出している。

桁の側面では、補剛材の曲げた端がフランジに沿って折れ込む部分を探したい。日が低く横から光が当たる朝夕は、リベットの列と補剛材の凹凸がよく浮かび上がる。

見学方法

くま川鉄道大王川橋梁は現役の鉄道橋で、線路内には入れない。周囲の道路から外観を眺める形になり、見学料はかからない。最寄り駅は人吉温泉駅で、御溝橋梁を経て東へ歩くと、2つの登録橋梁を続けて見られる。

公道からの撮影について特別な制限の案内は見当たらないが、田畑や私有地には立ち入らないこと。

Q&A

Qくま川鉄道大王川橋梁はどこにありますか？最寄り駅は？
A熊本県人吉市城本町字大王にあり、最寄り駅は人吉温泉駅です。駅の東にある御溝橋梁から、さらに約170メートル東に位置します。
Qくま川鉄道大王川橋梁はどんな構造ですか？
A橋長7.3メートルの単線用鋼製単桁橋で、桁は達第540号式の20フィートのプレートガーダー、橋台はコンクリートブロック積です。
Qくま川鉄道大王川橋梁の見どころは？
A腹板の補剛材の端をクリンプさせて一体性を高めた桁の納まりと、隣の御溝橋梁との構造の違いです。
Qくま川鉄道大王川橋梁は見学できますか？
A現役の鉄道橋なので線路内には入れませんが、周囲の道路から外観を見られます。見学料はかかりません。
Qくま川鉄道大王川橋梁は写真撮影できますか？
A公道など立ち入りが認められた場所からの撮影について、特別な制限の案内は見当たりません。線路内や田畑、私有地には入らないでください。商業目的の撮影や取材は、くま川鉄道の「撮影・取材依頼」の窓口に相談します。

基本情報

名称くま川鉄道大王川橋梁（くまがわてつどうだいおうがわきょうりょう）
所在地熊本県人吉市城本町字大王
指定区分登録有形文化財（建造物）、登録番号43-0131
指定年平成26年（2014年）12月19日登録
員数1基
寸法鋼製単桁橋、橋長7.3メートル、橋台付
所有者くま川鉄道株式会社
公開状況現役の鉄道橋。線路内への立ち入りは不可、外観は周囲の道路から見学できる

参考文献

国指定文化財等データベース（文化庁）くま川鉄道大王川橋梁
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00010388
くま川鉄道株式会社「歴史文化遺産」
https://kumagawa-rail.com/cultural-property/
くま川鉄道株式会社「時刻・運賃」
https://kumagawa-rail.com/time-fare/

最終更新日: 2026.09.24