終着駅の手前、米国製の鋼

くま川鉄道高橋川橋梁（たかはしがわきょうりょう）は、熊本県球磨郡湯前町にある大正13年（1924年）完成の鉄道橋で、平成26年（2014年）12月19日に国の登録有形文化財に登録された。単線用の鋼製単桁橋で、橋長は4.7メートル。百太郎橋梁から東へ約2キロ、終着の湯前駅の手前約500メートルに架かる。

湯前町の上洗口から梅木にまたがる位置にあり、湯前駅本屋とともに、くま川鉄道の登録文化財のうち最も東にある2件の一つである。

カーネギー社のIビーム

くま川鉄道高橋川橋梁の桁は12フィートのIビームである。I形に圧延された1本の鋼材をそのまま桁にしたもので、文化庁の解説によれば、I形鋼には米国カーネギー社の製品が使われている。

沿線の小橋には、英国ラナークシャー・スチール社製の鋼材を使う内門橋梁と、官営製鉄所製の国産鋼材を使う崖下橋梁がある。そこに米国製の高橋川橋梁を加えると、大正期の1本の地方線に、英・米・日の3つの産地の鋼材が混在していたことになる。

外観は、石積みの翼壁を含めてほぼ左右対称に整い、建設当時の姿をよくとどめている。登録基準は「再現することが容易でないもの」である。

左右対称の小さな橋

見どころは、橋全体の整った対称性である。橋の正面から見ると、両側の橋台と翼壁がほぼ鏡写しになっており、4.7メートルの桁がその中央に収まる。

内門橋梁の8フィート、崖下橋梁の6フィートに対し、ここは12フィートとIビームが長い。沿線で3つのIビーム橋を訪ねると、標準設計の同じ型が長さを変えて使われたことが体感できる。

見学方法

くま川鉄道高橋川橋梁は現役の鉄道橋で、線路内には入れない。周囲の道路や水路沿いから外観を眺める形になり、見学料はかからない。最寄り駅は終着の湯前駅で、駅から西へ約500メートル。人吉温泉駅からの大人運賃は700円である。

湯前駅本屋とあわせて歩いて訪ねるのがよい。田畑や私有地には立ち入らないこと。

Q&A

Qくま川鉄道高橋川橋梁はどこにありますか？最寄り駅は？
A熊本県球磨郡湯前町の上洗口から梅木にまたがり、最寄り駅の湯前駅から西へ約500メートルの位置です。
Qくま川鉄道高橋川橋梁はどんな橋ですか？
A大正13年（1924年）完成の単線用鋼製単桁橋で、橋長4.7メートル。桁は12フィートのIビームです。
Qくま川鉄道高橋川橋梁の鋼材はどこ製ですか？
AI形鋼は米国カーネギー社製です。沿線には英国製の内門橋梁、国産の崖下橋梁もあります。
Qくま川鉄道高橋川橋梁は見学できますか？
A現役の鉄道橋なので線路内には入れませんが、周囲の道路から外観を見られます。見学料はかかりません。
Qくま川鉄道高橋川橋梁は写真撮影できますか？
A公道など立ち入りが認められた場所からの撮影について、特別な制限の案内は見当たりません。線路内や田畑、私有地には入らないでください。商業目的の撮影や取材は、くま川鉄道の「撮影・取材依頼」の窓口に相談します。

基本情報

名称くま川鉄道高橋川橋梁（くまがわてつどうたかはしがわきょうりょう）
所在地熊本県球磨郡湯前町字上洗口～字梅木
指定区分登録有形文化財（建造物）、登録番号43-0147
指定年平成26年（2014年）12月19日登録
員数1基
寸法鋼製単桁橋、橋長4.7メートル、橋台及び翼壁付
所有者くま川鉄道株式会社
公開状況現役の鉄道橋。線路内への立ち入りは不可、外観は周囲の道路から見学できる

参考文献

国指定文化財等データベース（文化庁）くま川鉄道高橋川橋梁
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00010404
くま川鉄道株式会社「歴史文化遺産」
https://kumagawa-rail.com/cultural-property/
くま川鉄道株式会社「時刻・運賃」
https://kumagawa-rail.com/time-fare/

最終更新日: 2026.09.24