天竜浜名湖鉄道遠州森駅本屋及び上りプラットホームとは

天竜浜名湖鉄道遠州森駅本屋及び上りプラットホームは、静岡県周智郡森町の天竜浜名湖鉄道の遠州森駅にある昭和10年（1935年）の木造の駅舎とプラットホームで、平成23年（2011年）1月26日に国の登録有形文化財（建造物）となった（文化庁）。読みは「てんりゅうはまなこてつどうえんしゅうもりえきほんやおよびのぼりぷらっとほーむ」。

文化庁の記録では、本屋は木造平屋建、瓦葺一部鉄板葺で建築面積146平方メートル、プラットホームはコンクリート造で延長86メートル。登録番号は22-0170である。

ほとんど手を加えられずに残る開業時の駅舎

遠州森駅本屋は森町の中心に西面して建つ、桁行16メートル、梁間6メートルの木造平屋建である（文化庁）。切妻造の桟瓦葺で、正面に切妻屋根の車寄せ、ホーム側に庇を付け、西に待合室、東に事務所を置く標準的な駅舎の一例とされる。

天竜浜名湖鉄道によれば、遠州森駅は昭和10年（1935年）4月17日に開通した三つの駅のひとつで、開通当初の駅名は「遠江森」だった。窓には当初の歪みのあるガラスが嵌まり、改札口の腰付ガラス戸も残る。当時の駅舎がほとんど改変されずに残る貴重な遺構と同社は紹介している。

登録有形文化財としての価値

天竜浜名湖鉄道遠州森駅本屋及び上りプラットホームは、登録基準のうち「国土の歴史的景観に寄与しているもの」にあたるとして登録された（文化庁）。開通当初の駅舎がほとんど改変されずに残る例で、標準的な駅舎の構成をよく伝える。

見どころ

正面の切妻屋根の車寄せ、窓に残る当初の歪みガラス、改札口の二枚引きの腰付ガラス戸が見どころである（文化庁、天竜浜名湖鉄道）。

見学について

遠州森駅は駅員のいる駅で、駅の窓口の営業時間は平日が午前6時45分から午後4時15分、土日祝日が午前9時から午後4時15分である（天竜浜名湖鉄道）。駅舎とホームは列車を利用する際に見ることができる。乗車券や転車台の見学ツアーの案内は天竜浜名湖鉄道のページにまとめてある。線路や鉄道の敷地には立ち入らないこと。

Q&A

Q天竜浜名湖鉄道遠州森駅本屋及び上りプラットホームはいつ建てられましたか？
A昭和10年（1935年）です（文化庁）。
Q天竜浜名湖鉄道遠州森駅本屋及び上りプラットホームはどこにありますか？
A森町森の天竜浜名湖鉄道遠州森駅です（文化庁）。
Q天竜浜名湖鉄道遠州森駅本屋及び上りプラットホームの見どころは？
A正面の車寄せ、当初の歪みガラス、改札口の腰付ガラス戸です（天竜浜名湖鉄道）。
Q天竜浜名湖鉄道遠州森駅本屋及び上りプラットホームは見学できますか？
A現役の有人駅で、列車の利用時に見ることができます（天竜浜名湖鉄道）。
Q天竜浜名湖鉄道遠州森駅本屋及び上りプラットホームが登録有形文化財になったのはいつですか？
A平成23年（2011年）1月26日です（文化庁）。

基本情報

名称天竜浜名湖鉄道遠州森駅本屋及び上りプラットホーム（てんりゅうはまなこてつどうえんしゅうもりえきほんやおよびのぼりぷらっとほーむ）
所在地静岡県周智郡森町森字十七夜前980-2
指定区分登録有形文化財（建造物）
指定年平成23年（2011年）1月26日登録
員数1棟
寸法本屋 木造平屋建、瓦葺一部鉄板葺、建築面積146㎡　プラットホーム コンクリート造、延長86m
所有者天竜浜名湖鉄道株式会社
公開状況駅として使用中（有人駅）

参考文献

天竜浜名湖鉄道遠州森駅本屋及び上りプラットホーム（国指定文化財等データベース）
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00008486
文化財を巡る（天竜浜名湖鉄道）
https://www.tenhama.co.jp/spot/bunkazai/
遠州森駅（天竜浜名湖鉄道）
https://www.tenhama.co.jp/about/station/enshumori/

最終更新日: 2026.10.14