天竜浜名湖鉄道都田川橋梁とは

天竜浜名湖鉄道都田川橋梁は、静岡県浜松市浜名区の天竜浜名湖鉄道のフルーツパーク駅から西へ約100メートルの地点にある昭和15年（1940年）の鉄道橋で、平成23年（2011年）1月26日に国の登録有形文化財（建造物）となった（文化庁）。読みは「てんりゅうはまなこてつどうみやこだがわきょうりょう」。

文化庁の記録では、鋼製5連桁とコンクリート造単桁からなる橋で、橋長123メートル、橋台と橋脚が付く。登録番号は22-0156である。

渓谷に立つ背の高い円柱の橋脚

都田川橋梁は瀬戸山橋梁の北東約3キロメートルにある単線の鉄道橋で、上路式のプレートガーダー5連とコンクリート造の単桁からなる（文化庁）。背の高いコンクリート造の橋脚は、基礎も脚部も円形とする。

天竜浜名湖鉄道によれば、水中に立つ2本の橋脚はほかと異なり底部が円形で、低水位から線路面までは14.2メートルある。2連の桁は昭和13年（1938年）に八幡製鉄所の鋼材で作られ、1連は川崎車輛、もう1連は日本橋梁が製作した。

登録有形文化財としての価値

天竜浜名湖鉄道都田川橋梁は、登録基準のうち「国土の歴史的景観に寄与しているもの」にあたるとして登録された（文化庁）。文化庁は、背の高い円形の橋脚が渓谷の景観によく調和するとしている。

見どころ

水面から14メートルを超える高さと、基礎から脚部まで円形の背の高い橋脚が見どころである（文化庁、天竜浜名湖鉄道）。

見学について

都田川橋梁は浜松市北区都田町にあり、フルーツパーク駅の西約100メートルにある（文化庁、天竜浜名湖鉄道）。橋は列車の運行に使われている。乗車券や転車台の見学ツアーの案内は天竜浜名湖鉄道のページにまとめてある。線路や鉄道の敷地には立ち入らないこと。

文化庁の記録の所在地にある浜松市北区は、令和6年（2024年）1月1日の行政区再編で浜名区になった（浜松市）。町名と番地は変わっていない。

Q&A

Q天竜浜名湖鉄道都田川橋梁はいつ造られましたか？
A昭和15年（1940年）です（文化庁）。
Q天竜浜名湖鉄道都田川橋梁はどこにありますか？
A浜松市浜名区（旧北区）都田町、フルーツパーク駅の西約100メートルにあります（天竜浜名湖鉄道、浜松市）。
Q天竜浜名湖鉄道都田川橋梁の見どころは？
A背の高い円柱の橋脚と、水面から14メートルを超える高さです（文化庁、天竜浜名湖鉄道）。
Q天竜浜名湖鉄道都田川橋梁は見学できますか？
A列車の運行に使われている橋で、近くはフルーツパーク駅です（天竜浜名湖鉄道）。
Q天竜浜名湖鉄道都田川橋梁が登録有形文化財になったのはいつですか？
A平成23年（2011年）1月26日です（文化庁）。

基本情報

名称天竜浜名湖鉄道都田川橋梁（てんりゅうはまなこてつどうみやこだがわきょうりょう）
所在地静岡県浜松市北区都田町嶋4605-2
指定区分登録有形文化財（建造物）
指定年平成23年（2011年）1月26日登録
員数1基
寸法鋼製5連桁及びコンクリート造単桁橋、橋長123m、橋台及び橋脚付
所有者天竜浜名湖鉄道株式会社
公開状況列車の運行に使用中（立ち入り不可）

参考文献

天竜浜名湖鉄道都田川橋梁（国指定文化財等データベース）
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00008472
文化財を巡る（天竜浜名湖鉄道）
https://www.tenhama.co.jp/spot/bunkazai/
フルーツパーク駅（天竜浜名湖鉄道）
https://www.tenhama.co.jp/about/station/fruitpark/
行政区の再編について（浜松市）
https://www.city.hamamatsu.shizuoka.jp/kikaku/kuseido/index.html

最終更新日: 2026.10.14