全国の登録有形文化財
全国の登録有形文化財を一覧で検索できます。都道府県、時代、カテゴリーで絞り込み、詳しい解説を読み、地図や旅行のヒントで訪問計画を立てましょう。
群馬県前橋市の中心市街地に佇む旧大竹酒造煉瓦蔵は、1923年(大正12年)に醸造蔵として建てられた煉瓦造2階建の登録有形文化財です。前橋中心部に残る唯一の酒造蔵として、煉瓦造と和小屋組みを融合させた大正期の建築技法を今に伝えます。現在は「前橋市芸術文化れんが蔵」として多目的イベントホールに生まれ変わり、歴史と芸術が共存する文化スポットとなっています。
群馬県前橋市本町に佇む旧勝山社煉瓦蔵は、1902年(明治35年)に建てられた国登録有形文化財の煉瓦造倉庫です。前橋二十五人衆の一人・勝山宗三郎が創立した勝山社の遺構であり、焼過煉瓦のイギリス積みや土蔵風の意匠など、和洋折衷の建築美が魅力。日本の近代絹産業の歴史を伝える貴重な産業遺産をご紹介します。
群馬県桐生市永楽町にある旧松岡商店蔵は、昭和10年に建てられた国登録有形文化財です。織物産業の繁栄を物語る歴史的な土蔵建築の魅力と見どころをご紹介します。
群馬県桐生市永楽町に佇む旧松岡商店事務所は、昭和10年築の国登録有形文化財です。煉瓦色タイル張りの洋風外観と和の意匠が融合した建築美、織物産業全盛期の歴史を体感できる貴重な文化遺産をご紹介します。
群馬県桐生市にある桐生織物会館旧館は、昭和9年(1934年)に建てられた登録有形文化財の洋風建築です。スクラッチタイル張りの外壁とステンドグラスが美しいレトロモダンな建物で、現在は桐生織物記念館として織物資料の展示や桐生織製品の販売を行っています。
群馬県桐生市の水道山に残る高区配水池は、1932年建設の鉄筋コンクリート造の配水施設です。絹織物産業で栄えた桐生の経済力を背景に整備された昭和初期の水道施設群が一体として良好に現存する全国的にも稀有な事例として、国の登録有形文化財に登録されています。水道山公園の絶景や大川美術館とあわせて、桐生の近代化遺産を巡る旅をご紹介します。
昭和5年(1930年)竣工、佐藤功一設計による群馬県内初の公会堂建築・群馬会館。国登録有形文化財に登録されたルネサンス様式の重厚な建物の歴史・建築的見どころ・地下食堂・周辺観光情報をご紹介します。
群馬県前橋市に建つ群馬県庁本庁舎(昭和庁舎)は、建築家・佐藤功一の設計により1928年に竣工した鉄筋コンクリート造の洋風建築です。県庁舎として全国初の登録有形文化財に指定され、スクラッチタイルやアールデコの意匠が見どころです。
群馬県館林市に佇む正田記念館は、嘉永6年(1853年)に建てられた登録有形文化財の商家建築です。米穀商から国内5大醤油メーカーへと成長した正田醤油の歴史を、創業当時の醸造道具や貴重な資料とともに紹介。日本遺産「里沼」の構成文化財として、館林の沼辺文化が育んだ食品産業の物語を今に伝えます。
群馬県館林市の老舗醤油メーカー正田醤油の敷地内に鎮座する稲荷神社は、江戸時代末期の社殿建築を今に伝える登録有形文化財です。醸造の歴史と信仰が交差する独自の文化遺産をご紹介します。
明治44年、六号蔵の三年後に南隣へ軸線を揃えて建てられた仕込蔵。柱を二間間隔に密に立て、もと桟瓦だった屋根は波形スレートに葺き替えられた。敷地南端で八号蔵とともに二連の妻面を並べて見せる。
大正初期建築、桁行五十二間と正田醤油で最大の醸造蔵。土蔵造の他棟と異なり木造で、屋根は洋式トラスと在来の和小屋を組み合わせる。長大な西壁が館林の醸造場らしい景観を敷地の西面につくる。
江戸末期建築、正田醤油で最も古く最も小さい二階建の土蔵。昭和62年に旧店舗とともに移築され、現在は正田記念館の収蔵庫として使われる。観音開の戸口と防火戸を仕込んだ窓に、収蔵を守る造作が残る。
明治41年建築、正田醤油に現存する四棟の醸造蔵で最も古い一棟。唯一入母屋造の屋根を架け、主廊部にキングポストトラスを用いた三廊式の仕込蔵で、館林の醤油醸造が工業へ踏み出した拡張期を示す。
群馬県前橋市に架かる上毛電気鉄道荒砥川橋梁は、1903年製の英国製鋼板桁を再利用した登録有形文化財です。カスリーン台風からの復興を物語る鉄道遺産の魅力と、赤城山南麓の沿線観光情報をご紹介します。
群馬県前橋市に佇む上毛電気鉄道大胡駅駅舎は、1928年の開業当時の姿を今に伝える登録有形文化財です。生糸の町・前橋と織物の町・桐生を結び、絹産業の発展を支えた鉄道遺産の魅力と見どころをご紹介します。
群馬県前橋市にある上毛電気鉄道大胡駅受電鉄塔は、1928年(昭和3年)の開業時に建設された鉄骨造の鉄塔で、国の登録有形文化財に指定されています。駅舎・電車庫・変電所とともに、日本の近代鉄道遺産の貴重な一端を今に伝えます。
群馬県前橋市の上毛電気鉄道大胡駅に残る中継鉄塔は、1928年の開業時に建設されたワーレントラス型の門形鉄塔です。駅舎・電車庫・変電所とともに国の登録有形文化財に指定された、昭和初期の鉄道電力インフラの貴重な遺構をご紹介します。
群馬県前橋市にある上毛電気鉄道大胡駅電車庫は、1928年の開業時に建築された国の登録有形文化財です。木造トラス構造の希少な車庫と、日本最古級の現役電車デハ101を間近で見学できる貴重な鉄道遺産をご紹介します。
群馬県前橋市の大胡駅構内に残る引留鉄塔は、1928年の開業当時から稼働を続ける貴重な鉄骨造鉄塔です。変電所や駅舎とともに国の登録有形文化財に登録された、近代産業遺産の魅力をご紹介します。