天竜浜名湖鉄道天竜川橋梁とは

天竜浜名湖鉄道天竜川橋梁は、静岡県浜松市天竜区の天竜浜名湖鉄道の二俣本町駅から南西へ約1キロメートルの地点にある昭和15年（1940年）の鋼製の鉄道橋で、平成23年（2011年）1月26日に国の登録有形文化財（建造物）となった（文化庁）。読みは「てんりゅうはまなこてつどうてんりゅうがわきょうりょう」。

文化庁の記録では、鋼製3連トラスと鋼製7連桁からなる橋で、橋長403メートル、橋台と橋脚が付く。登録番号は22-0160である。

沿線で最長、唯一のトラス橋

天竜川橋梁は天竜川に架かる単線の鉄道橋で、北側の3連トラス橋と、南側の鋼製7連桁橋からなる（文化庁）。橋台と橋脚は鉄筋コンクリート造である。

天竜浜名湖鉄道によれば、北側（二俣本町側）に支間62.4メートルのトラス3連を架け、南側に支間31.5メートルの上路鈑桁6連と22.3メートルの上路鈑桁を続ける。上流側の国道362号に架かる鹿島橋（昭和12年〈1937年〉竣工）と並んで川を渡る景観は、沿線でも見どころという。

登録有形文化財としての価値

天竜浜名湖鉄道天竜川橋梁は、登録基準のうち「国土の歴史的景観に寄与しているもの」にあたるとして登録された（文化庁）。文化庁は、天竜浜名湖鉄道で最も長い橋梁で、唯一のトラス橋としている。

見どころ

北側の3連のトラスと、南へ長く続く鋼製桁の組み合わせが見どころである（文化庁）。上流側の鹿島橋と並んで天竜川を渡る景観にも目を向けたい（天竜浜名湖鉄道）。

見学について

天竜川橋梁は浜松市天竜区二俣町にあり、二俣本町駅と西鹿島駅の間に架かる（文化庁、天竜浜名湖鉄道）。橋は列車の運行に使われている。乗車券や転車台の見学ツアーの案内は天竜浜名湖鉄道のページにまとめてある。線路や鉄道の敷地には立ち入らないこと。

Q&A

Q天竜浜名湖鉄道天竜川橋梁はいつ造られましたか？
A昭和15年（1940年）です（文化庁）。
Q天竜浜名湖鉄道天竜川橋梁はどこにありますか？
A浜松市天竜区二俣町、二俣本町駅の南西約1キロメートルで天竜川に架かっています（天竜浜名湖鉄道）。
Q天竜浜名湖鉄道天竜川橋梁の見どころは？
A沿線で唯一の3連トラスと、403メートルに及ぶ橋の長さです（文化庁）。
Q天竜浜名湖鉄道天竜川橋梁は見学できますか？
A列車の運行に使われている橋で、上流側の鹿島橋と並ぶ景観が見どころです（天竜浜名湖鉄道）。
Q天竜浜名湖鉄道天竜川橋梁が登録有形文化財になったのはいつですか？
A平成23年（2011年）1月26日です（文化庁）。

基本情報

名称天竜浜名湖鉄道天竜川橋梁（てんりゅうはまなこてつどうてんりゅうがわきょうりょう）
所在地静岡県浜松市天竜区二俣町字竹藪485-6他
指定区分登録有形文化財（建造物）
指定年平成23年（2011年）1月26日登録
員数1基
寸法鋼製3連トラス及び鋼製7連桁橋、橋長403m、橋台及び橋脚付
所有者天竜浜名湖鉄道株式会社
公開状況列車の運行に使用中（立ち入り不可）

参考文献

天竜浜名湖鉄道天竜川橋梁（国指定文化財等データベース）
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00008476
文化財を巡る（天竜浜名湖鉄道）
https://www.tenhama.co.jp/spot/bunkazai/

最終更新日: 2026.10.14