群馬県・大正

大正2年に第10代日銀副総裁木村清四郎の別邸として建てられ、二度の移築を経て赤城山南麓へ。座敷と洋室を備えた近代和風住宅で、令和7年に登録有形文化財となった。現在は文化ホテル清芳山荘の本館として宿泊者に公開されている。

岡直三郎商店大間々工場文庫蔵は、群馬県みどり市大間々町に建つ大正2年築の土蔵造二階建。帳簿を火から守るため掛子塗の扉と安山岩切石基礎で固め、建築面積は44平方メートル。2013年に主屋とともに国の登録有形文化財に登録された。

群馬県桐生市本町に建つ金善ビルは、大正10年頃に建築された県内最古級の鉄筋コンクリート造オフィスビルです。セセッション風の装飾と白タイルが美しい国登録有形文化財で、織都・桐生の繁栄の歴史を今に伝えています。

群馬県前橋市の中心市街地に佇む旧大竹酒造煉瓦蔵は、1923年（大正12年）に醸造蔵として建てられた煉瓦造2階建の登録有形文化財です。前橋中心部に残る唯一の酒造蔵として、煉瓦造と和小屋組みを融合させた大正期の建築技法を今に伝えます。現在は「前橋市芸術文化れんが蔵」として多目的イベントホールに生まれ変わり、歴史と芸術が共存する文化スポットとなっています。

事務所の背面に接して建つ大正8年の染色場。建築面積28平方メートル、東西棟の切妻造で、小屋組はキングポストトラス、屋根には天窓が四か所開く。鋸屋根工場と並ぶ創業期の建築として、平成27年に登録有形文化財となった。

大正8年12月14日に上棟した織物工場。桐生に約260棟残る鋸屋根工場のうち、煉瓦壁を持つのはこの一棟だけ。深谷産の煉瓦をイギリス積みで積み、当初6連の屋根は現在4連。平成10年に登録され、今はベーカリーカフェとして中に入れる。

群馬大学桐生キャンパスに建つ高さ3.7メートル、幅16.8メートルの煉瓦造の門。大正5年、官立唯一の高等染織学校の創立にあわせて建てられた。門柱四面のゴシック風ポーチコが評価され、平成10年に登録有形文化財となった。

桐生市本町一丁目の旧曽我織物工場は大正11年建築の木骨石造平屋建。外壁は大谷石の切石整層積で、梁間20尺の鋸屋根を5連かける。重伝建地区内で唯一の石造鋸屋根工場として、平成18年に登録有形文化財となった。

群馬県沼田市上之町の旧土岐家住宅洋館は、大正13年に東京渋谷で建てられた土岐章子爵邸の洋館部です。急勾配の屋根に牛の目窓を据え、内部は和洋二つの接客室を備えます。平成9年に国の登録有形文化財となりました。

群馬県沼田市上之町の旧日本基督教団沼田教会紀念会堂は、生糸貿易で栄えた星野家の寄附により大正3年に建てられた木造2階建の教会堂です。下見板と急勾配の屋根が特徴で、県内で3番目に古い教会建築。観覧は無料です。

群馬県前橋市総社町にある旧本間酒造酒蔵及び釜屋は、大正期の酒造施設。土蔵造二階建の酒蔵は上下階とも一室とし、東の釜屋と南のオロシが洗米から仕込みまでの工程をつなぐ。平成28年に国登録有形文化財となった。

大正12年建築の旧本間酒造店舗兼主屋は、群馬県前橋市の旧佐渡奉行街道・総社宿に東面する入母屋造妻入の町家。二階のせがい造による深い軒が外観を決める。現在は地域住民が営むHONMAYAとして土日を中心に開かれている。

群馬県前橋市住吉町の旧安田銀行担保倉庫は、大正2年建設の煉瓦造2階建である。桁行30間の壁をイギリス積みで立ち上げ、生糸や乾繭を担保として収めた。平成16年に国の登録有形文化財となり、現在も現役の倉庫である。

大正初期建築、桁行五十二間と正田醤油で最大の醸造蔵。土蔵造の他棟と異なり木造で、屋根は洋式トラスと在来の和小屋を組み合わせる。長大な西壁が館林の醸造場らしい景観を敷地の西面につくる。

群馬県安中市の安中教会境内に立つ旧牧師館。大正9年建設の木造平屋建115㎡で、核となる8畳と10畳の座敷は安中藩家老屋敷の遺構と伝わる。日本人創設最初期の教会を支えた、武家屋敷の記憶を宿す静かな住まい。

群馬県富岡市に佇む北甘変電所は、大正8年に建造されたドイツ風スタッコ仕上げの美しい変電所建築。富岡製糸場の電化にも貢献した近代化遺産の魅力と歴史を紹介します。

群馬県渋川市の伊香保温泉に建つ横手館本館西棟は、大正10年頃の木造四階建で三階と四階は昭和初年の増築。銘木や欄間の細工を残す14室が評価され、再現の難しい建築として平成28年に登録有形文化財となった。水回りは廊下の共用となる。

群馬県渋川市の伊香保温泉石段街に建つ横手館本館東棟は、大正9年の大火直後に建てられた木造三階建。ガラス窓と化粧垂木付きの庇を水平に連ね、温泉街の景観に寄与するとして平成28年に登録有形文化財となった。客室は平成22年に改装されている。

群馬県桐生市黒保根町に佇むわたらせ渓谷鐵道江戸川橋梁は、足尾銅山の鉱石輸送を担った鉄道遺産です。1911年に大阪の汽車製造合資會社が英国ドーマンロング社の鋼材で製造したこの橋は、2009年に国の登録有形文化財に指定されました。トロッコ列車で渡良瀬渓谷の絶景を楽しみながら、日英の産業技術が融合した明治・大正期の鉄道遺産を体感できます。

群馬県みどり市に位置するわたらせ渓谷鐵道小黒川橋梁は、大正元年（1912年）に建設された鋼製3連桁橋です。小黒川と渡良瀬川の合流地点に架かり、桁長の異なるプレートガーダーが独特の景観を生み出す登録有形文化財をご紹介します。