待合室まで増築した標準駅舎

小湊鉄道上総牛久駅本屋は、千葉県市原市牛久にある大正14年（1925年）頃の木造平屋建の駅舎で、昭和7年（1932年）と昭和60年（1985年）の増改築を経て、平成29年（2017年）5月2日に国の登録有形文化財に登録された。

上総牛久駅は第二養老川橋梁から約1キロメートル東にあり、牛久の町なかに位置する。小湊鉄道上総牛久駅本屋も、桟瓦葺の屋根をのせた小湊鉄道開通当初の標準的な仕様の駅舎である。

増築を下見板張でまとめる

文化庁の記録によると、小湊鉄道上総牛久駅本屋は木造平屋建、瓦葺、建築面積71平方メートルで、沿線の登録駅舎のなかでは大きいほうである。

利用客が増えたのに合わせて、事務室だけでなく待合室も増築している。増した部分を含めて外壁の全体を下見板張とし、建物に統一感を持たせている点を文化庁は評価している。増築の継ぎ目を探しても、外からはすぐには見分けにくい。

見どころと見学

小湊鉄道上総牛久駅本屋は現役の駅舎で、列車を利用するときに待合室へ入れる。駅前に立って、下見板張でそろえた長い外壁を端から端まで見渡したい。

上総牛久駅は、2026年9月の台風被害のあとも列車で来られる区間の終点にあたる。会社の運行情報（9月25日更新）では、房総里山トロッコも10月から五井〜上総牛久間で運転する予定とされている。2026年9月25日時点で、五井〜上総牛久間の列車は通常どおり運行している。

Q&A

Q小湊鉄道上総牛久駅本屋はいつ建てられましたか。
A文化庁の記録では大正14年（1925年）頃の建築で、昭和7年（1932年）と昭和60年（1985年）に増改築されています。
Q小湊鉄道上総牛久駅本屋の特徴は何ですか。
A利用客の増加に合わせて事務室と待合室を増築し、外壁全体を下見板張にして統一感を出している点です。
Q小湊鉄道上総牛久駅本屋へは今も列車で行けますか。
A2026年9月25日時点で五井〜上総牛久間は通常どおり運行しています。
Q小湊鉄道上総牛久駅本屋の大きさはどのくらいですか。
A建築面積は71平方メートルです。
Q小湊鉄道上総牛久駅本屋から房総里山トロッコに乗れますか。
A会社の運行情報（2026年9月25日更新）では、10月から五井〜上総牛久間で運転する予定です。運転日は公式サイトで確かめてください。

基本情報

名称小湊鉄道上総牛久駅本屋
所在地千葉県市原市牛久字中宿後897-2
指定区分登録有形文化財（建造物）
指定年平成29年（2017年）5月2日登録
員数1棟
寸法木造平屋建、瓦葺、建築面積71平方メートル
所有者小湊鉄道株式会社
公開状況現役の駅舎。列車利用時に待合室へ入れる

参考文献

文化庁 国指定文化財等データベース 小湊鉄道上総牛久駅本屋
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00011467
文化遺産オンライン 小湊鉄道上総牛久駅本屋
https://online.bunka.go.jp/heritages/detail/289353
小湊鐵道 公式サイト 小湊鐵道の22施設が国の登録有形文化財に登録されました
https://www.kominato.co.jp/corporate/topics/heritage/index.html
小湊鐵道 公式サイト 房総里山トロッコ
https://www.kominato.co.jp/satoyamatorocco/

最終更新日: 2026.10.01