わたらせ渓谷鐵道小中川橋梁とは

わたらせ渓谷鐵道小中川橋梁は、群馬県みどり市東町にある、大正元年(1912年)に建設された鋼製2連桁橋で、平成21年(2009年)11月2日に国の登録有形文化財(建造物)となった。読みは「わたらせけいこくてつどうこなかがわきょうりょう」(文化庁)。

文化庁の記録では、鋼製2連桁橋、橋長40メートルで橋台及び橋脚が付きで、登録番号は10-0288である。

足尾銅山と足尾鉄道

わたらせ渓谷鐵道によれば、明治10年(1877年)に古河市兵衛が買い取った足尾銅山は日本の銅の半分を産出するまでになり、馬や馬車鉄道では運びきれなくなったため、桐生から足尾まで鉄道を建設することになった。足尾鉄道は明治44年(1911年)に大間々町まで、大正元年(1912年)12月に足尾まで開業し、大正3年(1914年)に足尾本山まで全通した。大正7年(1918年)に国有化されて国鉄足尾線となり、平成元年(1989年)からわたらせ渓谷鐵道が引き継いでいる。

わたらせ渓谷鐵道小中川橋梁は第一神土トンネルの約1400メートル西方で、渡良瀬川水系の小中川に架かる(文化庁)。

登録有形文化財としての価値

わたらせ渓谷鐵道小中川橋梁は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」として登録された。文化庁は、橋台と紡錘形平面の橋脚を精緻な花崗岩の布積としていると記録している。

見どころ

文化庁によれば、わたらせ渓谷鐵道小中川橋梁の桁はDORMAN LONG社製の鋼材を用いた60フィートのプレートガーダーである。

わたらせ渓谷鐵道のパンフレットによれば、わたらせ渓谷鐵道小中川橋梁は2連の橋桁が2基の橋台と1基の橋脚にのる上路式プレートガーダー形式で、橋台と橋脚は切石積み、橋脚は木の葉形をしている。駅からすぐ近くの国道122号線からも橋全体が見られる。

見学について

わたらせ渓谷鐵道小中川橋梁は中野駅から下り線で約3分半で見えはじめ、駅のすぐ近くの国道122号線からも橋全体が見られる(わたらせ渓谷鐵道)。わたらせ渓谷鐵道によれば、登録有形文化財の鉄道施設は列車からすべて見ることができる。

線路内には立ち入らず、列車の車窓や駅、周辺の道路から見学したい。所在地はみどり市東町花輪・小中。わたらせ渓谷鐵道の登録有形文化財38件のうち、群馬県側の26件と栃木県側の11件は、グループページ「わたらせ渓谷鐵道(群馬県区間)」と「わたらせ渓谷鐵道(栃木県区間)」にまとめている。

Q&A

Qわたらせ渓谷鐵道小中川橋梁はいつ建てられましたか?
A大正元年(1912年)です(文化庁)。
Qわたらせ渓谷鐵道小中川橋梁の構造は?
A鋼製2連桁橋、橋長40メートルで橋台及び橋脚が付きです(文化庁)。
Q橋脚の形は?
A水の抵抗を減らす紡錘形(木の葉形)で、花崗岩を精緻に積んでいます(文化庁、わたらせ渓谷鐵道)。
Qどこから見られますか?
Aわたらせ渓谷鐵道小中川橋梁は中野駅から下り線で約3分半で見えはじめ、駅のすぐ近くの国道122号線からも橋全体が見られる(わたらせ渓谷鐵道)。
Qわたらせ渓谷鐵道小中川橋梁が登録有形文化財になったのはいつですか?
A平成21年(2009年)11月2日です。

基本情報

名称わたらせ渓谷鐵道小中川橋梁(わたらせけいこくてつどうこなかがわきょうりょう)
所在地群馬県みどり市東町花輪・小中
指定区分登録有形文化財(建造物)
指定年平成21年(2009年)11月2日登録
員数1基
寸法鋼製2連桁橋、橋長40メートル、橋台及び橋脚付
所有者文化庁DBに記載なし(路線はわたらせ渓谷鐵道株式会社が運営)
公開状況列車の車窓から見学可

参考文献

わたらせ渓谷鐵道小中川橋梁(国指定文化財等データベース)
https://kunishitei.bunka.go.jp/heritage/detail/101/00007861
登録有形文化財(わたらせ渓谷鐵道)
https://www.watetsu.com/sightseeing/culture.php
パンフレット「車窓の旅〜鉄道文化財めぐり」マップ説明(わたらせ渓谷鐵道)
https://www.watetsu.com/assets/pdf/sightseeing/culture_yukei_des02.pdf
沿革・歴史(わたらせ渓谷鐵道)
https://www.watetsu.com/company/history.php

最終更新日: 2026.10.12