小湊鉄道第一柴の下橋梁

田園を渡る3連の鋼桁

小湊鉄道第一柴の下橋梁は、千葉県市原市二日市場にある大正14年（1925年）頃の鋼製3連桁橋で、平成29年（2017年）5月2日に国の登録有形文化財に登録された。読みは「だいいちしばのしたきょうりょう」である。

橋は上総山田駅から約500メートル南にあり、広い田んぼのなかに架かる。すぐ南西には、同じく登録された第二柴の下橋梁が続く。

官鉄の標準桁に倣ったプレートガーダー

文化庁の記録によると、小湊鉄道第一柴の下橋梁は橋長19メートルの鋼製3連桁橋で、橋台と橋脚を伴う。桁は鋼板を組み立てたプレートガーダーで、長さは20フィート（約6.1メートル）である。

文化庁は、この桁が大正8年（1919年）の達540号が示した官鉄の標準桁に倣っていると指摘する。桁の腹板（ウェブ）に縦に当てた補剛材の端を、ウェブの上でクリンプさせる（折り曲げて重ねる）細部がその証拠である。

会社の資料では、この橋の長さを18.3メートルと示している。文化庁の記録は橋長を19メートルとしており、本記事の寸法は文化庁の値に従った。

見どころと見学

小湊鉄道第一柴の下橋梁は営業中の線路の一部で、線路内には入れない。見るのは周りの農道など線路の外からになる。文化庁が「広い田園景観上のアクセント」と書くとおり、平らな田んぼの中で3連の桁が低く連なる姿は遠目にもよくわかる。

桁の補剛材の端の折り曲げは小さな細部なので、橋に近づける場所からでないと見えにくい。農地や私有地には入らないようにしたい。最寄りは上総山田駅である。2026年9月25日時点で、五井〜上総牛久間の列車は通常どおり運行している。