小湊鉄道上総山田駅本屋

官鉄の最小駅舎よりも小さく

小湊鉄道上総山田駅本屋は、千葉県市原市磯ヶ谷にある大正14年（1925年）頃の木造平屋建の駅舎で、昭和7年（1932年）、昭和40年（1965年）、昭和60年（1985年）の増改築を経て、平成29年（2017年）5月2日に国の登録有形文化財に登録された。

上総山田駅は海士有木駅から約3キロメートル南にある。小湊鉄道上総山田駅本屋は、海士有木駅と同じく開通当初の標準的な仕様で建てられた。

桁行9メートル、梁間4.5メートル

文化庁の記録によると、構造は木造平屋建、瓦葺で、建築面積は64平方メートル。事務室と待合室からなる基本の部分は、桁行9メートル、梁間4.5メートルの大きさである。

文化庁はこの寸法を、同じ時期の官鉄（国の鉄道）が定めた最小規模の標準駅舎をさらにコンパクトにしたものだと説明している。地方の私鉄が、限られた資金で国の標準を下敷きにしながら駅を建てたことが、この寸法に表れている。

その後、昭和7年、昭和40年、昭和60年と3度にわたって手が加えられた。小湊鉄道上総山田駅本屋は、基本の箱と後からの増築の境目を探しながら見ると面白い。

見どころと見学

小湊鉄道上総山田駅本屋は現役の駅舎で、列車を利用するときに待合室へ入れる。桁行9メートルという幅は、ホームから駅舎の正面を見渡すとよく実感できる。

上総山田駅は無人駅で、会社の案内によれば券売機が置かれている。駅の南の田園には、登録有形文化財の第一柴の下橋梁と第二柴の下橋梁が続いている。2026年9月25日時点で、五井〜上総牛久間の列車は通常どおり運行している。