大正

群馬県沼田市上之町の旧日本基督教団沼田教会紀念会堂は、生糸貿易で栄えた星野家の寄附により大正3年に建てられた木造2階建の教会堂です。下見板と急勾配の屋根が特徴で、県内で3番目に古い教会建築。観覧は無料です。

群馬県前橋市総社町にある旧本間酒造酒蔵及び釜屋は、大正期の酒造施設。土蔵造二階建の酒蔵は上下階とも一室とし、東の釜屋と南のオロシが洗米から仕込みまでの工程をつなぐ。平成28年に国登録有形文化財となった。

大正12年建築の旧本間酒造店舗兼主屋は、群馬県前橋市の旧佐渡奉行街道・総社宿に東面する入母屋造妻入の町家。二階のせがい造による深い軒が外観を決める。現在は地域住民が営むHONMAYAとして土日を中心に開かれている。

群馬県前橋市住吉町の旧安田銀行担保倉庫は、大正2年建設の煉瓦造2階建である。桁行30間の壁をイギリス積みで立ち上げ、生糸や乾繭を担保として収めた。平成16年に国の登録有形文化財となり、現在も現役の倉庫である。

大正初期建築、桁行五十二間と正田醤油で最大の醸造蔵。土蔵造の他棟と異なり木造で、屋根は洋式トラスと在来の和小屋を組み合わせる。長大な西壁が館林の醸造場らしい景観を敷地の西面につくる。

群馬県安中市の安中教会境内に立つ旧牧師館。大正9年建設の木造平屋建115㎡で、核となる8畳と10畳の座敷は安中藩家老屋敷の遺構と伝わる。日本人創設最初期の教会を支えた、武家屋敷の記憶を宿す静かな住まい。

群馬県富岡市に佇む北甘変電所は、大正8年に建造されたドイツ風スタッコ仕上げの美しい変電所建築。富岡製糸場の電化にも貢献した近代化遺産の魅力と歴史を紹介します。

群馬県渋川市の伊香保温泉に建つ横手館本館西棟は、大正10年頃の木造四階建で三階と四階は昭和初年の増築。銘木や欄間の細工を残す14室が評価され、再現の難しい建築として平成28年に登録有形文化財となった。水回りは廊下の共用となる。

群馬県渋川市の伊香保温泉石段街に建つ横手館本館東棟は、大正9年の大火直後に建てられた木造三階建。ガラス窓と化粧垂木付きの庇を水平に連ね、温泉街の景観に寄与するとして平成28年に登録有形文化財となった。客室は平成22年に改装されている。

群馬県桐生市黒保根町に佇むわたらせ渓谷鐵道江戸川橋梁は、足尾銅山の鉱石輸送を担った鉄道遺産です。1911年に大阪の汽車製造合資會社が英国ドーマンロング社の鋼材で製造したこの橋は、2009年に国の登録有形文化財に指定されました。トロッコ列車で渡良瀬渓谷の絶景を楽しみながら、日英の産業技術が融合した明治・大正期の鉄道遺産を体感できます。

群馬県みどり市に位置するわたらせ渓谷鐵道小黒川橋梁は、大正元年（1912年）に建設された鋼製3連桁橋です。小黒川と渡良瀬川の合流地点に架かり、桁長の異なるプレートガーダーが独特の景観を生み出す登録有形文化財をご紹介します。

群馬県みどり市にある上神梅駅は、大正元年（1912年）の開業以来、木造駅舎と砂利敷きプラットホームが当時の面影を残す登録有形文化財です。木製改札や地域住民が育てる花壇が彩るノスタルジックな駅の魅力をご紹介します。

群馬県みどり市にあるわたらせ渓谷鐵道神戸駅危険品庫は、大正時代に建造された登録有形文化財です。足尾銅山の鉱業鉄道として栄えた歴史を今に伝える石造の小さな倉庫を、花桃咲く渓谷の駅で訪ねてみませんか。

群馬県みどり市にあるわたらせ渓谷鐵道神戸駅の上り線プラットホームは、大正元年（1912年）に足尾鉄道の駅として開業した登録有形文化財です。割石の間知石練積や玉石空積の擁壁が当初の姿を保ち、足尾銅山の歴史を今に伝えます。

群馬県みどり市に佇むわたらせ渓谷鐵道神戸駅は、大正元年（1912年）開業当初の木造駅舎とプラットホームが残る登録有形文化財。花桃の名所としても知られる渓谷の駅を紹介します。

群馬県みどり市を走るわたらせ渓谷鐵道の小中川橋梁は、大正元年（1912年）に足尾銅山への鉱石輸送のために建設された登録有形文化財の鋼製鉄道橋です。英国ドーマンロング社製鋼材のプレートガーダーと精緻な花崗岩布積の橋脚が、100年以上経った今も現役で列車を支えています。渓谷美と産業遺産が融合した沿線の旅をご紹介します。

群馬県桐生市、川口川に架かる橋長20メートルの単線鋼橋。大正元年に足尾鉄道が架設した上路式プレートガーダーで、J形スティフナーや、筋違補強を持たないロ字形ブラケットなど当初の姿をよく残す。2009年に登録有形文化財となった。

群馬県桐生市黒保根町、延長82メートルの直線状の煉瓦隧道。大正元年に足尾鉄道が敷設し、馬蹄形の断面はわが国初のトンネル規格「鉄作乙第4375号型」にほぼ倣う。南坑門はフランス積に近い布積で築く。2009年に登録有形文化財となった。

群馬県みどり市の沢入駅、下り線の延長99メートルの石造ホーム。大正元年の築造で、中央に昭和2年の木造待合所を設け、腰板壁と引違いガラス戸で開放的に造り、天井を張らず小屋組を見せる。2009年に登録有形文化財となった。

群馬県みどり市の沢入駅、上り線の延長79メートルの石造ホーム。大正元年の築造で両端を斜路状とし、練積の擁壁は軌道敷から高さ69センチ。中央に昭和4年の切妻セメント瓦葺の木造待合所を置く。2009年に登録有形文化財となった。